Cuerda apuesta por soterrar las vías del tren a su paso por el centro

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Vitoria, encabezado por el alcalde, José Ángel Cuerda, apostó ayer por soterrar las vías del futuro tren de alta velocidad a su paso por Vitoria y, por primera vez, admitió que la mejor alternativa pasa porque el trazado de la Y vasca atraviese el centro de la ciudad. Hasta ahora, Cuerda se había opuesto al proyecto del Gobierno vasco que prevée que el tren atraviese el este de Vitoria y se detenga en el centro, en la actual estación de Renfe. Ayer mantuvo su rotunda negativa a lo primero, es decir, a que las vías discurran por Salburua, futura zona de expansión urbanística. En cambio, explicó que "en un posible ránking", el Ayuntamiento apostaría por la alternativa del centro. Los técnicos municipales están elaborando un informe para aclarar la viabilidad del soterramiento. El alcalde tiene una "propuesta concreta", que presentará ante el Gobierno vasco en forma de alegaciones, aunque el calendario de reuniones con el departamento de Transportes se ha alterado por la ruptura del tripartito. Cuerda confía en poder explicar sus intenciones la próxima semana al nuevo consejero, Álvaro Amann. Por otra parte, el Ayuntamiento aprobó ayer dar el primer paso para la urbanización del campus universitario en la manzana de Las Nieves, cuya restauración se acordó recientemente mediante un convenio institucional. Acordó gastarse 170 millones en derribar diez pequeños edificios que rodean al antiguo psiquiátrico y construir una zona verde de más de 16.000 metros cuadrados, así como paseos y un aparcamiento de 101 plazas. El Consistorio espera adjudicar las obras en un mes y esperar otro medio año para que se concluyan. La Diputación, el Gobierno vasco y la UPV costearán la reforma en el interior del edificio principal, que se convertirá en la futura biblioteca del campus de Vitoria.