El ministro de Industria pide acelerar la transformación de Airbus en empresa.

El ministro de Industria, Josep Piqué, expresó ayer la necesidad urgente de desarrollar una estrategia empresarial conjunta a nivel europeo, "y no sólo en el sector aeronáutico", como respuesta a los procesos de concentración industrial que se están produciendo en Estados Unidos. Piqué subrayó la convenencia de fortalecer el consorcio Airbus mediante su transformación en una sociedad que pueda plantar cara a la nueva Boeing Company.

Josep Piqué recordó que los socios de Airbus (Daimler Benz Aerospace de Alemania, Aerospatiale de Francia, British Aerospace y la española CASA), llevan meses discutiendo sobre la transformación del consorcio en una sociedad anónima, sin avances significativos, y urgió a encontrar puntos de acuerdo que permitan plantar cara a las iniciativas de reordenación industrial que están adoptando los norteamericanos.En la misma línea se expresó también ayer el ministro de Industria francés, Franck Borotra al señalar que "el único medio de superar el desafío que los norteamericanos nos han planteado [con la fusión de Boeing y MCDonnell Douglas] es la transformación de Airbus en una sociedad privada". El día anterior, lunes, el ministro de Economía alemán, Guenter Rexdort, abogó por "una reforma rápida de las estructuras de Airbus". Airbus es hoy una agrupación de interés económico.

El ministro español de Industria recordó al respecto que para que se avance en la constitución de una nueva sociedad aeronáutica europea deben resolverse antes cuestiones relativas a los nuevos modelos que se van a fabricar y los activos que cada país miembro debe aportar. Entre los modelos que jugarán un papel importante en la estrategia de Airbus está el A3XX, preparado para transportar hasta 600 pasajeros, y un aparato para 100 pasajeros en cuyo desarrollo participará la italiana Alenia. Piqué reclama "una política comercial más agresiva" a Airbus.