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Fomento proyecta una autopista e peaje por el parque del Sureste

Vicente González Olaya

Una amenaza pende sobre el parque regional del Sureste. El Ministerio de Fomento ha comenzado el estudio para trazar una autovía de peaje que atraviesa este espacio natural protegido. La autopista, que iría paralela a la actual N-IV, intentaría descongestionar el tráfico de la carretera de Andalucía. Los ecologistas han puesto el grito en el cielo y denuncian que el proyecto produciría daños medioambientales irreparables.

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El Ministerio de Fomento ha realizado ya el denominado estudio informativo, un informe técnico que tiene como objetivo seleccionar las alternativas posibles de la autopista planeada. De las seis variantes proyectadas, tres han sido ya desechadas de antemano por los redactores del estudio. La primera (ampliar la actual N-IV) fue desestimada por problemas técnicos: "El acondicionamiento [mejora y ampliación de la N-IV] parece inviable, sobre todo cerca de Madrid", explican. Tampoco ven acertado bordear con un nuevo trazado Valdemoro (municipio de 21.300 habitantes y adyacente a la N-IV) debido a la "incidencia ambiental" que causaría "cruzar el parque municipal de Bolitas del Airón y afectar un monte de utilidad pública y los secanos de las Espartinas", dicen.En cambio, sí les parece viable atravesar el parque regional del Sureste, y consideran tres variantes que pasan por este espacio natural. Así proponen cruzarlo por el norte, el centro o el sur.

La Sociedad Española de Ornitología no lo ve igual. En uno de sus escritos remitidos al Ministerio de Fomento se indica: "Las variantes que atraviesan estos enclaves [el parque] producirían una serie de efectos negativos sobre el medio natural. Las propuestas, desde el punto de vista ambiental, son totalmente inaceptables. Bajo ningún motivo debería realizar. se un proyecto de esta magnitud en un enclave como el parque regional. Teniendo en cuenta los puntos anteriores, y teniendo asimismo en cuenta que existen otras alternativas, el hacer pasar por el parque la autovía sería contrario a. la legislación autonómica, nacional y de la Unión Europea sobre conservación de la fauna y sus hábitats".

Importancia internacional

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Sin embargo, según los ecologistas, las propuestas que el ministerio ha rechazado por su "incidencia ambiental" en un parque municipal de Valdemoro no pueden compararse con la que causaría en el parque del Sureste, "de importancia internacional". Los biólogos consideran que la mejora de la N-IV (alternativa también descartada por Fomento) es, "desde el punto de vista ambiental, sin lugar a dudas, la menos agresiva con el medio natural".

Y terminan: "Por todo lo expuesto, la SEO/BirdLife [organismo internacional, al que está adscrita la Sociedad Española de Ornitología] alerta de cualquier actuación que se pudiese realizar dentro del parque regional, que podría poner en peligro la viabilidad de la fauna protegida y que podría incurrir además en graves delitos recogidos por el vigente Código Penal".

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Sobre la firma

Vicente González Olaya
Redactor de EL PAÍS especializado en Arqueología, Patrimonio Cultural e Historia. Ha desarrollado su carrera profesional en Antena 3, RNE, Cadena SER, Onda Madrid y EL PAÍS. Es licenciado en Periodismo por la Universidad CEU-San Pablo.

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