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PP 'privatiza' 56.000 plazas de aparcamiento para residentes

Antonio Jiménez Barca

El Ayuntamiento está preparado para empezar a desprenderse en dos semanas de las 56.000 plazas de aparcamiento de residentes que, aunque usados por particulares, son de su propiedad. Los usuarios disfrutan, tras haber pagado dos millones de media, de una concesión por 75 años. Ahora, la plaza pasará a su propiedad por unas 250.000 pesetas. Según el PSOE, el Ayuntamiento recaudará con la medida 14.000 millones.

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A una media de 250.000 pesetas, los 56.000 usuarios de las plazas tendrán que desembolsar al Ayuntamiento una suma que asciende a 14.000 millones de pesetas. Pedro Areitio, director de Tráfico del Ayuntamiento, afirma que nada de esto se hace por "afán recaudatorio". "La gente tendrá que pagar una media de 250.000 pesetas, pero, antes de entregar el aparcamiento, el Ayuntamiento corre con los gastos de la puesta a punto de la plaza y con el papeleo. Todos los desperfectos que haya correrán a cargo municipal. No Creo que el Ayuntamiento gane dinero con esta operación", añade el director municipal.Eugenio Morales, concejal del PSOE, no está de acuerdo: "Hace poco arreglaron unos trescientos aparcamientos y no pagaron más de dieciséis mil pesetas por cada uno. Van. a recaudar más de trece mil millones. Pero eso no es lo peor: lo peor es que este Ayuntamiento pone en venta suelo que pertenece a todos los madrileños para que se pueda especular con él".

Los responsables municipales pondrán en marcha la operación de privatización de plazas de garaje en dos semanas y durará cuatro años. Tras comprar la plaza, los usuarios podrán legarla a sus descendientes o hipotecarla a fin de pedir un préstamo al banco, cosa imposible ahora.

El Ayuntamiento está acondicionando una sala en uno de sus edificios municipales con fachada a la calle Mayor para que los concesionarios vayan a tramitar sus peticiones. Los cálculos municipales prevén que sólo el 2% de los usuarios de estas plazas no estarán dispuestos a adquirirlas para siempre.

El resto, según Areitio, "aprovechará la oportunidad". ¿Por qué? "Porque, primero, la gente, aquí en España, quiere las cosas en propiedad, no hay más que mirar los pisos ", explica. "Y, además, el precio que pagará la gente por apropiarse para siempre del aparcamiento, 250.000 pesetas, no es excesivo", añade.

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Además de estas 56.000 plazas ocupadas, en Madrid existen unas seis mil plazas más de aparcamientos subterráneos para residentes que no se utilizan. Nadie las quiere. Areitio está convencido de que la razón es que los ciudadanos no desean una concesión, sino algo en propiedad para toda la vida.

Otra de las razones que esgrime el municipio para desembarazarse de las plazas es la oportunidad de desentenderse de su gestión. "Actualmente", explica Areitio, "hay un departamento de 15 personas desbordadas completamente, ocupadas tan sólo en atender las necesidades de los aparcamientos de residentes de propiedad municipal".

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Sobre la firma

Antonio Jiménez Barca
Es reportero de EL PAÍS y escritor. Fue corresponsal en París, Lisboa y São Paulo. También subdirector de Fin de semana. Ha escrito dos novelas, 'Deudas pendientes' (Premio Novela Negra de Gijón), y 'La botella del náufrago', y un libro de no ficción ('Así fue la dictadura'), firmado junto a su compañero y amigo Pablo Ordaz.

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