Freeport abandonará Fertiberia si el Gobierno recorta el pacto con Industria
La multinacional norteamericana Freeport está decidida a abandonar Fertiberia -la empresa que agrupa los activos de fertilizantes de Ercros- porque se opone a renegociar los acuerdos pactados con Industria el 1 y 2 de septiembre pasados. El ministerio y la multinacional se han dado una semana de plazo antes de tomar ninguna decisión. El Ministerio de Economía y Ercros consideran que el pacto firmado entre Industria y Freeport es demasiado costoso para la parte española.
El pasado martes, Juan Manuel Eguiagaray remitía una carta al presidente de la química norteamericana Freeport McMoran, duplicada mediante fax. En ella, el ministro de Industria aseguraba que "en los próximos días" el Gobierno tomaría una decisión sobre Fertiberia, Fesa-Enfersa y los acuerdos definitivos del Estado con Freeport. La respuesta de James Robert Moffet, cortés y elaborada, recordaba que ya existía un acuerdo y que, por supuesto, Freeport esperaría los días que pedía el ministro "si sabía por qué y para qué debía esperar".El cruce de cartas escondía una tensión grave... y urgente: el sábado 1 de octubre finalizó el periodo durante el cual Freeport gestionaba Fertiberia (empresa que concentra los activos sanos del grupo de fertilizantes Fesa-Enfersa) con el compromiso de decidir, al final de este periodo, si adquiría definitivamente la filial de fertilizantes de Ercros. Periodo prorrogado, de mutuo acuerdo, durante una semana, a la espera de concretar un acuerdo definitivo y aceptado por las partes. Porque el origen de la crisis está en que el acuerdo, gestionado a primeros de septiembre entre el ministerio español de Industria y Freeport es rechazado por una parte de la Administración y por Ercros.
Búsqueda urgente
La crisis está definida hoy en estos términos: mientras la compañía norteamericana espera que se formalicen los términos de aquel acuerdo, las autoridades económicas buscan urgentemente una fórmula que permita mejorar los términos del pacto, calificado por varias fuentes como inaceptable para Ercros y los intereses españoles.El detonante de la crisis con Freeport es reciente. Una delegación del ministerio de Industria, formada por Juan Ignacio Moltó, secretario de Estado de Industria, Luis Recio, asesor en las negociaciones y Antonio Fernández Segura, director general de Industria, viaja el 1 de septiembre pasado a Nueva Orleans, sede de Freeport Mcmoran. El objetivo de la delegación es llegar a un acuerdo con los norteamericanos para que compren definitivamente Fertiberia (o Fesa-Enfersa). Moltó y su equipo consiguen efectivamente un acuerdo en dos días de negociación, 1 y 2 de septiembre. A su regreso, comunican al ministerio de Economía y a Ercros, matriz de Fertibería, los términos del pacto.
En virtud de aquel acuerdo, Freeport se hacía con la totalidad de las acciones de Fertibería (los pasivos, recuérdese, están en Fesa-Enfersa) por una peseta simbólica, al, tiempo que la Administración aportaría 5.000 millones para cerrar el ajuste laboral y la parte española asumiría también el problema de la pensiones no pagadas, que han generado un agujero de 15.000 millones.
Tras un breve y escandalizado examen de las condiciones, Economía y Ercros sugieren que es inaceptable. Algunos analistas califican los términos de humillantes, porque, en definitiva, "Freeport no se compromete a nada ni pone nada de su parte". Los puntos más graves del acuerdo son el impago, en la práctica, de los créditos del ICO y, por supuesto, el hecho de que el grupo norteamericano reciba gratis los activos de Fesa Enfersa. Éste último punto resulta relevante porque Ercros contaba con percibir siquiera una cantidad simbólica por dichos activos para contribuir a cerrar el agujero de las pensiones.
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