García Vargas y Borrell, escépticos sobre el uso civil de la base de Torrejón

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes y el de Defensa están estudiando la posibilidad de que la base aérea de Torrejón de Ardoz tenga carácter mixto y sea utilizada también por vuelos civiles, según dijeron ayer los titulares de ambos departamentos, José Borrell y Julián García Vargas, respectivamente. No obstante, ambos ministros se mostraron escépticos sobre el posible uso civil de Torrejón, ya que la situación de su pista respecto a la de Barajas lleva a que se crucen los pasillos aéreos.

Borrell adelantó que ya se ha acordado con Defensa una reducción de las servidumbres militares del aeropuerto de Barajas, que desde febrero podrá aumentar el número de sectores aéreos abiertos, lo que descongestionará su tráfico. Estas medidas son consecuencia de la retirada de Torrejón del Ala 401 de las fuerzas aéreas de EE UU, que absorbían casi el 80% del tráfico aéreo de la base. Borrell admitió que el tráfico de la base aérea mermaba el de Barajas, extremo que fue negado oficialmente durante la crisis del Golfo.

Borrell se manifestó rotundamente contrario a la construcción de un segundo aeropuerto para Madrid fuera del área Barajas-Torrejón. "Siempre que tenga una dimensión suficiente es mejor contar con un solo aeropuerto que con dos", dijo. Defensa y Transportes negocia también desalojar la base aérea de Cuatro Vientos, para que en el futuro sea usada exclusivamente por avionetas civiles.