Diesel, ¿más sucio o más limpio?

La asociación Mecánicos Ecológicos existe en Vallecas. José Manuel Rodríguez, su fundador, alterna las horas de taller con la preocupación medioambiental en los aspectos que atañen a su profesión, intentando hacer de ella una actividad en lo posible también más verde. ¿Mejor un motor diesel o uno de gasolina? La recomendación de uno u otro, sopesando pros y contras, le preocupa. Del total de coches madrileños, sólo un 15% usa gasóleo. "Un diesel expulsa menos monióxido de carbono e hidrocarburos que los de gasolina. Y también mucho menos plomo. Sin embargo, dan lugar a una mayor contaminación en partículas, humos y olores, hasta dos veces la cantidad de óxidos de nitrógeno y seis veces más en cuanto a bióxido de azufre". Desde luego, los grandes vehículos diesel deberían tener filtros de hollín, lo que eliminaría enormes cantidades de emisión de gases. ¿Cuál es el vehículo más contaminante del actual parque móvil madrileño? Para Rodríguez, los autobuses municipales. La humareda que desprenden alcanza, en algunos casos, proporciones indignantes.