Campsa solicita al Gobierno que retrase hasta octubre la liberalización del precio de la gasolina

Las discrepancias existentes en el seno del Consejo de Administración de Campsa entre las distintas compañías accionistas han aconsejado a sus responsables la solicitud de un retraso de la aplicación de la liberalización de precios, prevista para judío, hasta el mes de octubre. A lo largo de los tres meses que intenta ganar Campsa se quiere alcanzar un definitivo acuerdo sobre la segregación de la compañía entre logística y distribución y el posterior reparto de ésta entre los accionistas. Uno de los principales escollos es la cesión de la marca Campsa a Repsol para su explotación.

El plan de reorganización (le Campsa supone la separación efectiva de la red logística, o (le distribución de productos petrolíferos, de la actividad comercial. La primera quedaría integrada en Campsa, mientras que la otra se repartiría entre sus accionistas (las firmas privadas Cepsa, Petromed y Ertoil y el grupo público INH, en el que se engloban Repsol y Petronor).El planteamiento convence, en su desarrollo genérico, a los distintos socios. Sin embargo, la concreción de este reparto sigue originando serias discrepancias entre ellos, principalmente de Ertoil y Petromed, los dos accionistas de menor participación. La Compañía Española de Petróleos (Cepsa), que siempre ha estado más cercana a las tesis del INH, tampoco está dispuesta. a ceder a cualquier precio.

El consejo de Campsa ha estado discutiendo desde el año pasado el alcance de la segregación. Según los planes, todos los socios se (deben repartir la actividad comercial en sus distintos alcances. Pero es ahí, junto con la cesión a Repsol de la marca Campsa, donde se ha encontrado los obstáculos que han frenado la marcha. El objetivo del INH, que es el principal interesado en llegar a un acuerdo, era cerrarlo antes del 1 de julio, fecha en la que está previsto liberalizar los precios de la gasolina al por menor (en estaciones de servicio). Aunque no es obligado que se cierre el acuerdo antes de esa fecha, la propia competencia que se avecina recomienda que el reparto esté hecho antes.

Respuesta

Sin embargo, las dificultades que ha originado ese reparto ha aconsejado que Campsa, a través de su presidente José Luis Díaz Fernández y de acuerdo con el consejo, solicite a la Administración -en esta cuestión están implicados los ministerios de Economía y de Industria- que se retrase la entrada en vigor de los precios libres hasta el mes de octubre. La intención es que, en los tres meses que supone la prórroga, los accionistas puedan limar las diferencias y ponerse definitivamente de acuerdo. Fuentes ministeriales han informado, sin embargo, que es posible que la liberalización se lleve a una próxima Comisión Delegada, lo que podría trastocar los planes de Campsa.

La Comunidad Europea, por su parte, no parece poner ningún reparo, según los accionistas, que se comprometen a conseguir el total reparto, además de solucionar los otros conflictos, muchos de ellos internos, que ha originado la segregación de la compañía distribuidora.

De cualquier forma, el consejo de Campsa ha discutido ya dos posibilidades para el acoplamiento de los precios a los demás países europeos. Una de ellas se basa en la aplicación de la media de precios de nueve países de la Comunidad (se exceptúan Grecia, Portugal y, evidentemente, España) con revisión quincenal. La otra alternativa, también revisable cada quincena, es aplicar una media de seis países (Francia, Reino Unido, República Federal de Alemania, Italia, Holanda y Bélgica) y añadir una peseta.

Las empresas refineras españolas prefieren la primera posibilidad, ya que, según fuentes sectoriales, consideran que la segunda condena a no gozar de los momentos buenos y a sufrir los malos.

El rechazo a la petición podría provenir de las multinacionales del sector, que ya han comenzado a hacer incursiones en España. No obstante, la mayor parte de ellas ha llegado a acuerdos de comercialización con contrapartidas en su país de origen con compañías españolas.