EE UU y la CE acuerdan reducir los apoyos a la fabricación de aviones comerciales

La Comunidad Europea (CE) y Estados Unidos sentaron el martes por la tarde en la capital británica las bases de una negociación sobre ayudas a la industria aeronáutica que tendrá que ser desarrollada en las próximas semanas por los expertos de ambas partes. El resultado alcanzado será sometido a los ministros para su posible aprobación en diciembre.El comunicado final señala que los ministros han dado instrucciones a sus representantes para "resolver la cuestión de las subvenciones directas o indirectas para la construcción de aviones civiles de gran capacidad". "Las soluciones", prosiguen "deben fomentar la competición y el desarrollo de una industria aeronáutica en un marco claro Washington reprocha a los europeos la concesión de ayudas que infringen el código de subvenciones del GATT (Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio) mientras sus interlocutores replican que bajo la forma de compras del Pentágono y contratos de investigación, el sector aeronáutico norteamericano ha recibido en 15 afíos 47.500 millones de dólares.

El comisario europeo de Clercq hizo hincapié en que los 4.500 millones de dólares otorgados a Airbus para desarrollar nuevos aparatos no serían recortados y según informa Ricardo Rituerto desde Londres, un técnico del ministerio español de Industria y Energía, dijo felicitarse porque los norteamericanos no insistieron en recortar las subvenciones que reciben los modelos A-330 y A-340 del Airbus.