Plan en Valladolid para recuperar urbanísticamente el trazado del ferrocarril

Valladolid será la primera ciudad española que cuente con un plan para recuperar el trazado urbano del ferrocarril. Las consejerías de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Castilla y León, Renfe y el Ayuntamiento de Valladolid han convocado un concurso de ideas para lograr un tratamiento urbanístico de los bordes de las vías que integre al ferrocarril en la estructura de la ciudad.Más de seis kilómetros de línea férrea dividen actualmente a Valladolid en dos partes. La ciudad ha tenido que crecer con el ferrocarril como elemento desintegrador de su tejido urbano, y los laterales del tendido se han ido degradando poco a poco hasta convertirse en zonas llenas de suciedad o, cuando menos, en barreras arquitectónicas. La estética de la ciudad se ha visto también claramente dañada por esta situación. Además, el hecho de que el ferrocarril discurra por el centro urbano ha dado lugar a frecuentes accidentes mortales y a protestas de los ciudadanos.

El concurso de ideas convocado ahora pretende superar todas estas deficiencias mediante la eliminación de las barreras y el adecentamiento de los laterales de la vía férrea, y lograr un tratamiento que convierta al ferrocarril en un elemento más de la ciudad, pero sin ser peligroso ni discordante. Para sus promotores, el proyecto lleva una gran carga innovadora y una concepción nueva del tratamiento urbanístico del ferrocarril, "por lo que puede ser importante para otros lugares de España que tienen los mismos problemas".

El concurso está dotado con 1.600.000 pesetas y se ha abierto a todas las personas que quieran presentar sugerencias para la rehabilitación del trazado férreo, el aprovechamiento de los espacios públicos existentes, la mejora estética de los 6.000 metros por los que discurre el tren o la elección de un espacio concreto para un plan piloto.