Las pérdidas de Chrysler en 1980 superan cualquier "récord" histórico

En materia de balances negros para la industria automovilística norteamericana, un récord se come al otro. Después de General Motors, Ford y American Motors, la sociedad Chrysler superó ayer todas las previsiones al anunciar la histórica pérdida de 1.710 millones de dólares durante el ejercicio de 1980.

El desastre financiero del sector del automóvil en EE UU se cifra en pérdidas de 4.200 millones de dólares para 1980. Por orden, Chrysler, con 1.710; Ford, con 1.500; General Motors, con 763, y American Motors (asociada con Renault), con 197 millones de dólares.«Chrysler sobrevivirá y será competitiva», dijo Lee lacocca al anunciar en Detroit el déficit, que supera ampliamente los récords de pérdidas de sociedades en toda la historia de EE UU.

En términos también optimistas se pronunció Donald Reagan, secretario del Tesoro, al confirmar en Washington. la autorización de un nuevo aval federal para un crédito suplementario para Chrysler de cuatrocientos millones de dólares. En 1980,Ja firma recibió ya una ayuda federal por valor de 1.200 millones de dólares.

La introducción de los nuevos modelos de la serie K, bien aceptados por el público, debería ayudar a la recuperación de Chrysler, sociedad que también fabrica material militar, el nuevo tanque XM 1.

La cifra de negocios mundial de Chrysler sufrió una baja del 23% en 1980, con un volumen de 9.200 millones de dólares, contra los 12.000 millones logrados en 1979.

Es probable que la acentuada crisis del sector automovilístico norteamericano obligue a la Administración Reagan a aplicar medidas proteccionistas contra la importación de automóviles extranjeros, japoneses en particular, que copan actualmente más del 25% de las ventas totales de turismos y camionetas ligeras de EE UU.

La ayuda federal a la Chrysler, una herencia de la pasada Administración Carter, se considera una excepción que hace el nuevo Gobierno conservador del presidente Reagan, en cuya filosofía económica, anunciada recientemente al Congreso, se contemplaba una drástica reducción del gasto público.

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