Los problemas del sector pesquero
El nuevo apresamiento masivo de pesqueros españoles por parte de las autoridades marroquíes viene a poner de manifiesto una vez más la situación límite que atraviesa el sector. A la progresiva reducción de caladeros, el constante aumento del coste de la energía y el límite de las doscientas millas, principales problemas de armadores y patrones, habría que añadir la preocupante negligencia gubernamental a la hora de hacer cumplir unos tratados que -si no en todas- en muchas ocasiones son violados por las propias embarcaciones españolas. Desde esta perspectiva hay que desterrar definitivamente la ridícula teoría que achaca al «moro infíel» las culpas de los problemas pesqueros que tan gravemente afectan a la flota de nuestro país. Un simple repaso a la interminable lista de apresamientos nos demostrará que las dificultades con que la flota se topa a la hora de faenar no se reducen al banco canario-saharaui, sino que se extienden a los litorales mauritanos, franceses, irlandeses, angoleños o portugueses.(...) No hay que olvidar, sin embargo, que las agobiantes necesidades de esos 200.000 hombres del mar con que cuenta nuestro país no pueden estar subordinadas a los vaivenes de la política exterior española en la materia, que, indirectamente, les ha convertido en víctimas de casos tan lamentables como el Cruz del Mar, SAA o Galgomar.
29 de agosto
