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Los no residentes tampoco podrán aparcar en la zona SER mañana lunes

El Ayuntamiento de Madrid aumenta de nuevo las restricciones tras mantenerse la contaminación durante el fin de semana

F. Javier Barroso
Restricciones de velocidad por contaminación en la M-30.
Restricciones de velocidad por contaminación en la M-30.samuel sánchez
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Los no residentes tendrán prohibido aparcar mañana en la zona SER
La contaminación obliga a reducir hoy la velocidad en la M-30 y los accesos

El Ayuntamiento de Madrid ha mantenido las restricciones por episodios de alta contaminación y mañana lunes los conductores no residentes no podrán estacionar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER, los parquímetros), según acaba de anunciar el Consistorio. También se mantiene la limitación de 70 kilómetros por hora en la M-30 y en los accesos a la capital desde la M-40.

La capital sufre el tercer episodio de alta contaminación por monóxido de nitrógeno (NO2) desde el pasado octubre. En este caso comenzó la noche del miércoles cuando las estaciones Ramón y Cajal y Cuatro Caminos de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire superaron los 180 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno (NO2). La primera medida del Ayuntamiento para el jueves y el viernes consistió en limitar la velocidad en la M-30 y en los accesos. El sábado pasó al llamado escenario 2 del plan contra la contaminación, lo que incluye la prohibición de aparcar en la zona de los parquímetros a los no residentes.

La prohibición comenzará a las nueve de la mañana y se prolongará hasta las nueve de la noche. En esas 12 horas, los parquímetros no expenderán tiques y avisarán en las pantallas de la prohibición de estacionamiento a los no residentes y a los no autorizados. Las aplicaciones de los teléfonos móviles tampoco funcionarán.

Existen importantes excepciones de aparcamiento. Podrán aparcar los vehículos no contaminantes (eléctricos), además de los residentes con tarjeta de estacionamiento en su barrio y en su zona.

También podrán aparcar los titulares de una autorización de comerciales e industriales del SER y los vehículos que no sean de combustión interna. Entre ellos se encuentran los eléctricos, los de pila de combustible o de emisiones directas nulas, los vehículos eléctricos enchufables y los de rango extendido, siempre que hayan obtenido la correspondiente autorización otorgada por el Ayuntamiento. A ellos se unen los que se encuentren en zonas reservadas para su categoría, como mudanzas, vehículos diplomáticos en las embajadas o consulados y coches oficiales; los taxis y los vehículos de alquiler de servicio público (los denominados VTC) que estén en servicio y con su conductor presente, y los vehículos de personas con movilidad reducida.

La zona del SER se encuentra en la llamada almendra central, dentro del perímetro de la M-30. La alta concentración de vehículos, el encendido de las calefacciones y la falta de lluvias y vientos ha motivado este tercer episodio de contaminación. Las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) apuntan a que el buen tiempo se mantendrá durante los próximos días.

El Ayuntamiento ha mantenido su recomendación de que los ciudadanos dejen aparcado su vehículo privado y utilicen el transporte público para desplazarse. A media mañana de lunes informará de las medidas que se aplicarán ya el martes.

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Sobre la firma

F. Javier Barroso
Es redactor de la sección de Madrid de EL PAÍS, a la que llegó en 1994. También ha colaborado en la SER y en Onda Madrid. Ha sido tertuliano en TVE, Telemadrid y Cuatro, entre otros medios. Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid, está especializado en Sucesos y Tribunales. Además, es abogado y criminólogo.

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