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Los no residentes tendrán prohibido aparcar mañana en la zona SER

El Ayuntamiento activa el escenario 2 por contaminación, que mantiene las restricciones de velocidad en la M-30 y los accesos

Contaminación en Madrid vista desde Las Rozas.
Contaminación en Madrid vista desde Las Rozas.CARLOS ROSILLO
F. Javier Barroso
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Los no residentes no podrán aparcar mañana hasta las tres de la tarde en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER, los parquímetros) por la alta contaminación que sufre la capital, según ha informado esta mañana el Ayuntamiento de Madrid. Este organismo ha activado el escenario 2 del plan de contaminación atmosférica, que también incluye la prohibición de sobrepasar los 70 kilómetros por hora en la M-30 y en los accesos de la ciudad desde la M-40.

El episodio por alta contaminación que sufre Madrid es el tercero desde el pasado mes de octubre. En esta ocasión, comenzó este miércoles, cuando las estaciones de Ramón y Cajal y Cuatro Caminos de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire superaron los 180 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno (NO2). Esa noche se activó el escenario 1 del plan que incluía la restricción de velocidad en la M-30 y los accesos.

La prohibición de aparcar en la zona del SER comenzará a las nueve de la mañana y se prolongará hasta las tres de la tarde, cuando acaba el horario de los sábados. A partir de ahí, podrán estacionar todos los vehículos. Durante el horario de restricciones, los parquímetros avisarán de la medida en sus pantallas y no expenderán tiques. Las aplicaciones de los teléfonos móviles tampoco funcionarán. Eso sí, habrá excepciones. Podrán aparcar los vehículos no contaminantes (eléctricos), además de los residentes con tarjeta de estacionamiento en su barrio y en su zona.

También podrán aparcar los titulares de una autorización de comerciales e industriales del SER y los vehículos que no sean de combustión interna. Entre ellos se encuentran los eléctricos, los de pila de combustible o de emisiones directas nulas, los vehículos eléctricos enchufables y los de rango extendido, siempre que hayan obtenido la correspondiente autorización otorgada por el Ayuntamiento. A ellos se unen los que se encuentren en zonas reservadas para su categoría, como mudanzas, vehículos diplomáticos en las embajadas o consulados y coches oficiales; los taxis y los vehículos de alquiler de servicio público (los denominados VTC) que estén en servicio y con su conductor presente, y los vehículos de personas con movilidad reducida.

La zona SER se encuentra en el interior de la M-30, en la denominada almendra central, que es la que sufre mayores niveles de contaminación. En este episodio, además de los gases emitidos por los vehículos (en especial los de motor diésel) se ha unido el encendido de las calefacciones. El calor, la falta de lluvias y la ausencia de vientos también han favorecido este incremento de la polución.

El Ayuntamiento informará mañana a mediodía si mantiene las medidas para el domingo o, por el contrario, las levanta al haber mejorado los niveles de contaminación en la capital.

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Sobre la firma

F. Javier Barroso
Es redactor de la sección de Madrid de EL PAÍS, a la que llegó en 1994. También ha colaborado en la SER y en Onda Madrid. Ha sido tertuliano en TVE, Telemadrid y Cuatro, entre otros medios. Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid, está especializado en Sucesos y Tribunales. Además, es abogado y criminólogo.

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