El PSE pide en el Parlamento que se aproveche la capacidad de Foronda

El PSE presentará este jueves en el pleno del Parlamento vasco una "propuesta integral" para aprovechar toda la capacidad operativa del aeropuerto de Foronda, tanto en vuelos de pasajeros como en el transporte de mercancías, iniciativa que se suma a la petición de explicaciones al Gobierno vasco sobre su implicación en este aeródromo.

Una enmienda de UPyD propondrá que Foronda recupere la catalogación H-24 que le permita abrir durante todo el día y todos los días del año, y el punto de inspección fronterizo, con lo que cree que el aeropuerto "puede mantenerse como aeropuerto puntero en carga y llegar a convertirse en aeropuerto de referencia para vuelos internacionales de media y larga distancia".

La iniciativa presentada por el secretario general de los socialistas alaveses, Txarli Prieto, defiende "el futuro, la operatividad y el servicio que puede y debiera dar el aeropuerto de Foronda a las comunicaciones y a la logística, no depende sólo, ni de manera determinante, de la voluntad, el interés o las acciones de la ciudadanía alavesa y de sus instituciones". "El compromiso para que Foronda atienda vuelos comerciales, vuelos de carga, vuelos de emergencia y otros servicios relacionados con la sanidad, la inspección, la instrucción, etcétera, sólo pueden asentarse con una decidida política del Gobierno vasco y con decisiones firmes y claves del Gobierno de España", subraya.

Por ello, propone instar al Gobierno vasco a negociar con el Gobierno central una propuesta operativa del aeropuerto de Foronda que contemple el funcionamiento del aeropuerto las 24 horas del día los 365 días del año, el mantenimiento del puesto de inspección fronterizo, así como la elaboración de un plan de potenciación del aeropuerto con vuelos de viajeros nacionales e internacionales más vuelos de carga y especiales y de emergencia.

También plantea el inicio de conversaciones para proceder a la transferencia de la competencia aeroportuaria y la constitución, en tres meses, del Comité de Coordinación Aeroportuario entre la Administración del Estado y la del País Vasco para definir la estrategia a aplicar. El debate se producirá días después de que, a través de una pregunta de Prieto en el pleno del pasado viernes, preguntara a la consejera de Medio Ambiente y Política Territorial cómo iba a concretar económicamente la actuación sobre Foronda, defendida por el PNV.

El grupo socialista propone negocie la competencia aeroportuaria

Según ha denunciado el PSE, "ante la falta de datos de la consejera, y vistas las nuevas informaciones que anuncian nuevas restricciones en la actividad de Foronda desde abril", los socialistas han pedido una nueva valoración o la fijación de un criterio desde el Gobierno vasco. 

UPyD, por otra parte, también propondrá que los Gobiernos vascos y central se involucren para que Foronda pueda acoger vuelos de pasajeros, especialmente los internacionales de media y larga distancia. "Estamos convencidos de que el aeropuerto de Foronda puede cumplir perfectamente las funciones de aeropuerto regional de referencia para vuelos internacionales de larga distancia", ha defendido su portavoz, Gorka Maneiro.

También cree que puede hacerse cargo de vuelos y actividades de otro tipo como mantenimiento de aeronaves, escuelas de pilotos o vuelo recreativo. "No puede ser que Foronda siga languideciendo disponiendo de las mejores infraestructuras técnicas, que además están ya amortizadas, y su solución no pasa por parches como abrir ventanas o las solicitudes previas para operaciones puntuales", ha defendido antes de asegurar que se trata del aeródromo que "mejores características técnicas" tiene del norte de España.

Para Maneiro, es necesario apostar por una alternativa aeroportuaria que fije la complementariedad de Loiu y Foronda. "El aeropuerto alavés debería seguir especializado en carga y se deberían explorar otros nichos de negocio aeroportuario, además de intentar atraer vuelos transoceánicos, extremo que Loiu no puede admitir por sus graves limitaciones y que han quedado bien patentes con los temporales de las semanas pasadas", ha recordado.

Finalmente, el portavoz de UPyD ha señalado que "se necesita una planificación y una verdadera política aeroportuaria que coordine los aeropuertos  del norte de España".