Oregi exige a Fomento que licite los tramos pendientes del AVE vasco

La consejera de Política Territorial, Ana Oregi, ha reclamado hoy al Ministerio de Fomento que defina la entrada de la nueva red ferroviaria en cada una de las tres capitales vascas y que licite los tramos pendientes del AVE. En un desayuno informativo organizado por Executive Fórum, Oregi se ha mostrado preocupada por "la falta de conexión en alta velocidad del tramo Burgos-Vitoria" y ha asegurado que si continúa el planteamiento actual, podría haber 80 kilómetros "de segunda" en una red transeuropea prioritaria para la UE, con la que los Ejecutivos central y vasco se comprometieron hace años.

La consejera ha subrayado que es necesario mejorar los enlaces "con los espacios económicos más importantes del entorno español y europeo: cornisa cantábrica, Burgos-Madrid, eje del Ebro o Aquitania-Burdeos-París". A la cuestión sobre el diseño de las estaciones del AVE en las tres capitales, Oregi ha reconocido que "no son tiempos para grandes espectáculos", por lo que ha considerado que en lo que hay que pensar es en la funcionalidad y el servicio, "más allá de grandes alardes arquitectónicos".

En materia de aeropuertos, la consejera ha dicho que "no tiene ningún sentido" que los tres de la comunidad, a los que se unen en una misma zona los de La Rioja, Burgos, Biarritz y Santander, "estén compitiendo para quitarse los tráficos". Por ello, ha considerado que "hay una posibilidad de trabajo en complementariedad con los tres aeropuertos vascos", cuestión cuyas posibilidades legales y económicas se están analizando.

Hay una posibilidad de trabajo en complementariedad con los tres aeropuertos"

Ha considerado esencial reforzar el de Foronda como un gran aeropuerto de carga, pero sin perder de vista su potencial como aeropuerto de pasajeros a medio y largo plazo. "El de Bilbao es un gran aeropuerto de viajeros y el de Hondarribia también puede ejercer una labor complementaria a los otros dos", ha apostillado.

La posibilidad de privatizar Euskotren no es una cuestión que esté en la agenda, aunque Oregi ha recordado el proceso de racionalización de todo el entramado institucional de sociedades públicas en que está inmerso el Gobierno vasco y ha rechazado que estén haciendo competencia desleal a los operadores privados de transporte de viajeros por carretera.