Les entitats de transport proposaran canvis en el Codi Penal per lluitar contra els grafitis

Gairebé 3.000 pintades, intrusions i destrosses el 2018, amb un cost directe de prop de 15 milions d'euros. Amb aquestes xifres, els principals responsables de la xarxa metropolitana de transports han il·lustrat la necessitat de lluitar contra els grafitis als trens de Barcelona i proposen un canvi en el Codi Penal. Els dirigents de Rodalies Renfe, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), Tram, l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han presentat una campanya conjunta sobre el vandalisme ferroviari. Els dirigents han justificat la necessitat d'un canvi de percepció social davant les incidències registrades. "Són actes vandàlics que la societat ha de rebutjar activament", ha exposat Pere Torres (ATM). "Perjudiquen un bé públic i, per tant, són inacceptables", ha afegit.

Torres ha assegurat que les cinc entitats proposaran un enduriment del Codi Penal davant l'Executiu que es formi després de les properes eleccions generals. "S'han de tipificar millor aquest tipus d'actes. Ara només es castiguen els danys materials, però entenem que és un enfocament suau. S'ha de centrar més en el cost per al servei públic i en el risc que suposa per als usuaris i treballadors", ha explicat. La directora de Rodalies, Mayte Castillo, ha posat l'accent en la mala imatge que ofereixen els vagons i en els retards que s'ocasionen quan han de retirar-se per al manteniment. "La seguretat no és infinita, i els recursos tampoc", ha asseverat. 

Rosa Alarcón, responsable de TMB i regidora del districte d'Horta-Guinardó, ha expressat que l'actuació contra els actes vandàlics s'ha de fer al marge de la confrontació política: “Em satisfà que hàgim arribat a un acord sobre un tema que ens afecta a tots", ha declarat Alarcón. "El que invertim des de les empreses per reparar [els grafitis] surt de la butxaca dels ciutadans". La regidora ha volgut diferenciar l'art urbà del vandalisme, que "no respecta el patrimoni històric". Felip Puig (Tram) s'ha expressat amb més contundència: "Estem parlant d'energúmens que no són artistes anònims; són vàndals socials". 

Els líders de les entitats ferroviàries asseguren que les agressions al personal de seguretat han augmentat. "Abans fugien, ara planten cara", ha afirmat Torres. En l'acte de presentació de la campanya també ha estat present el comissari Josep Codina en representació dels Mossos d'Esquadra. "Les persones que exerceixen aquestes conductes no han de sentir-se impunes", ha declarat Codina. La ciutat de Barcelona ha registrat durant aquest any 306 agressions als seus trens. D'aquestes, 32, segons les dades aportades per la regidora Alarcón, s'han produït mentre els vehicles públics es trobaven en marxa.

La campanya començarà l'1 d'octubre i durarà fins a finals d'any, encara que el seu vídeo promocional ja es va exhibir per primera vegada durant un concert de la Mercè. La publicitat dels cinc operadors ferroviaris es difondrà a través de la premsa digital, espais publicitaris de ràdio i diverses xarxes socials. Els operadors de trens posaran a disposició les seves pròpies marquesines a les estacions, així com les pantalles de les màquines expenedores de bitllets.