Una empresa catalana millorarà la “carretera de la mort” boliviana

La societat catalana BAC Engineering Consultancy Group (BAC) ha guanyat la licitació del govern de Bolívia per dissenyar les obres de millora en el paviment de 73 quilòmetres de la coneguda com a "carretera de la mort", una de les més perilloses del món, situada a 4.000 metres d'altura.

Segons ha informat avui la conselleria d'Empresa de la Generalitat, el projecte, finançat per la Corporació Andina de Foment (CAF), té una durada de nou mesos i consisteix a definir les obres que s'hauran de dur a terme per millorar la via en tots els seus aspectes, especialment la seguretat, a partir d'una nova definició de traçat.

BAC, que compta amb 300 treballadors, es va interessar per aquest projecte arran d'una missió empresarial organitzada a Bolívia el 2015 per ACCIÓ, l'agència de la Generalitat que impulsa la competitivitat de l'empresa. Amb l'adjudicació d'aquest contracte, el primer dels quatre que ha aconseguit fins a l'actualitat a la zona, la consultora BAC ha decidit obrir una filial al país sud-americà, segons la Generalitat.

El tram sobre el qual l'empresa catalana ha de presentar una proposta de millora és de 73 quilòmetres i es troba a la província dels Yungas, al departament de la Paz, que connecta diverses poblacions des d'Unduavi fins a Chulumani.

L'objectiu del projecte és definir les obres que caldran per ampliar la carretera i millorar la seva pavimentació, ja que en alguns sectors compta amb només 3,5 metres d'ample.

Aquest tram, que es va construir en la dècada de 1930 a 4.000 metres d'altura, és una de les parts de l'anomenada "carretera de la mort", que es caracteritza per la inestabilitat de la seva calçada i un drenatge insuficient, que se suma a unes condicions geotècniques desfavorables i a una topografia accidentada, amb grans desnivells.

BAC, que ja és present al mercat d'Amèrica del Sud i de l'Amèrica Central, ha dut a terme projectes d'obra civil com edificació, enginyeria industrial i control de qualitat, entre els que destaquen la millora d'una autopista a la regió de Santiago de Xile, la construcció d'una terminal de contenidors a Costa Rica i l'edificació d'un centre de convencions a Bogotà.

La consultora, que factura 15,5 milions d'euros, compta amb seus a Bolívia, Algèria, Armènia, el Brasil, Colòmbia, Costa Rica, Xile, Perú, Qatar, Madrid i Barcelona.