BSM contribuirà al medi ambient de Barcelona amb 25 motos elèctriques

Barcelona de Serveis Municipals (BSM) ha adquirit 25 noves motos elèctriques per renovar la seva flota amb l'objectiu de disminuir la contaminació acústica i reduir les emissions de CO₂ a l'atmosfera de la ciutat. L'Ajuntament de Barcelona ha informat en un comunicat que cada motocicleta, una versió del model S02 de Scutum amb un disseny especial, té un cost de consum mínim i deixa d'emetre 1,09 tones de CO2 a l'any. Segons una estimació basada en les emissions de les motos que tenien fins ara amb un recorregut aproximat de 10.000 km anuals, significa un estalvi de més de 27 tones tenint en compte el total de les motocicletes incorporades.

Aquesta renovació, amb la que BSM pretén fomentar el respecte al medi ambient a la capital catalana, es tracta d'un projecte més ampli. Les 25 motos elèctriques pertanyen a un lot de 85 unitats que s'anirà incorporant de manera esglaonada fins a arribar a les 109 vehicles, amb vista al 2019, que l'empresa pública veu com una opció viable per als ciutadans. Jaume Collboni, el tinent d'alcaldia d’Empresa, Cultura i Innovació i president de BSM, ha assenyalat que disposen de 250 punts de recàrrega elèctrica distribuïts pels aparcaments i ha esperat que “serveixi d’exemple perquè cada vegada més ciutadans utilitzin la bicicleta, vehicles elèctrics o vagin a peu, per tal d’afavorir la mobilitat sostenible i poder tenir aire net a Barcelona”.

Els vehicles tenen una capacitat energètica de la bateria de 6kWh i una autonomia de 100km que els permet circular durant tot el dia amb una càrrega després de la jornada laboral, que s'efectua a través d'un endoll convencional. El 2014, l'empresa catalana Scutum va llançar el seu primer model de scooter, que ha modificat les seves scooters amb una estructura afegida amb retrovisors i pantalla paravents fixats, un seient per a un acompanyant, un interruptor de quatre intermitents i la funció de marxa enrere. El pes total d'una de les motos amb la bateria inclosa és de 120 kg, encara que té una capacitat de càrrega de 315 kg i pot arribar a un màxim de 80 km/h.

A més, la substitució progressiva de la flota suposa un estalvi econòmic en el manteniment de les motos elèctriques i afavoreix a la promoció urbana d'aquest tipus de transport, que situa a BSM com a pioner en el seu ús. La regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, ha remarcat que “Barcelona és capdavantera a nivell europeu en la implementació del vehicle elèctric a tots els nivells, amb una flota pública que està en un 40% electrificada”. També ha recordat que la ciutat introdueix com a condició l’ús de vehicle elèctric en els plecs de licitació de serveis com els de neteja o d’aigües.