_
_
_
_

“L’any passat anàvem amb metro, a veure com va ara”

Hostes d'hotels com el Hilton o el Barcelona Princess han optat per agafar els autobusos gratuïts facilitats pels organitzadors

Congressistes pujant als autobusos llançadora.
Congressistes pujant als autobusos llançadora. Juan Barbosa

El pla de contingència engegat per la GSMA, l'organitzadora del Mobile World Congress, davant la vaga que segueixen avui els treballadors de Metro Barcelona ha arrencat aquest dilluns amb autobusos plens d'assistents que s'han traslladat a Fira de Barcelona des de 63 hotels. Aquest matí es podien veure llançadores plenes i taxis buits a la zona del Fòrum, on els hostes d'hotels com el Hilton Diagonal Mar o el Barcelona Princess han optat pels autocars gratuïts que ha facilitat l'organització abans de gastar-se 20 euros en un taxi o provar sort amb el metro.

Más información
El transport privat paga la vaga de metre en ple Mobile
La vaga enverina el conflicte entre Colau i la plantilla de Metro

"El xofer que ens va recollir de l'aeroport ens va informar que hi havia vaga i després, a l'hotel, ens van recomanar que agaféssim aquesta llançadora", explica Michael, un treballador polonès d'un operador mòbil. "L'any passat anàvem amb metro fins a la plaça Espanya i canviàvem als Ferrocarrils. Era molt fàcil. A veure com va ara", afegeix.

Als afores de l'Hotel AC Barcelona Fòrum, una quinzena de persones vestides d'oficina esperen l'autocar al costat d'una desena de taxis. "Pobrets, ells no es mengen res", comenta el conductor d'un cotxe de luxe. Està contractat per una empresa per portar els seus treballadors on vulguin durant tot el dia. "I demà em porten a sopar. Es mouen molts diners, però no per a l'obrer. No sé quant els cobrarà la meva agència, però jo només en trec vuit euros l'hora", assegura. Molts dels seus companys complementen el salari amb les comissions en negre que els paguen locals com restaurants o prostíbuls. "Els restaurants paguen uns sis euros per persona i els puticlubs, uns 20. Bé, això diuen, perquè a mi mai m'han demanat consell. Sóc dels que té mala sort", riu.

En Joaquín, un taxista que fa 20 minuts que espera clients a la parada, admet que "això no és normal". Però es mostra optimista i creu que el congrés li reportarà moltes carreres. Els autobusos han sortit de cada hotel en horaris diferents des de les set del matí fins a les nou.

Alguns dels que s'estrenen al Mobile, com Mohammed Zahaf, un libi que treballa per a una tecnològica, no s'havien assabentat de la vaga: "Agafo l'autobús perquè la meva empresa m'ha dit que ho faci". La Julia, una alemanya que ve amb BMW explica que no tenia cap pla sobre com arribar al congrés i que aquest matí ha optat pel bus quan li han informat que n'hi havia un que sortia directament de l'hotel. "Si no, segur que hauríem agafat un taxi, ja que sabíem que hi havia vaga. No és bo per a Barcelona que passin aquestes coses durant un esdeveniment com el Mobile, quan la ciutat està sota tanta pressió", lamenta. El mateix opina en Michael, que apunta amb un somriure burleta que els treballadors han triat "el moment oportú", però que això pot "influenciar negativament" en la percepció de la capital catalana: "No havia vist mai res semblant en cap altre congrés".

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_