Foment promet que començarà les obres per evitar la inundació de l’AVE

Un mes i mig després que el Ministeri de Foment es comprometés amb l'Ajuntamient de Girona a iniciar les obres d'urgència per evitar la inundació del túnel de l'AVE, no es va materialitzar cap actuació, i l'aigua va tornar a cobrir les vies aquest diumenge. Aquest dilluns al matí Foment i el Consistori han tornat a mantenir la mateixa reunió i el secretari d'Estat d'Infraestructures, Julio Gómez-Pomar, ha anunciat que declararan “l'emergència en les actuacions” per iniciar les obres en pocs dies. També ha apuntat que examinaran si s'ha seguit diligentment el calendari establert, i, si no s'ha fet, n'avaluaran els motius.

Mentrestant, la circulació de l'alta velocitat entre Girona i Figueres-Vilafant ha quedat restablerta a les 15.40 hores, segons ha informat Adif, després que la nit de diumenge s'interrompés el servei per la inundació de l'estació de Girona. Abans d'autoritzar la circulació del comboi per aquest tram, tècnics d'Adif han comprovat la infraestructura "per garantir la seguretat del trànsit ferroviari". Una vegada resolta la incidència, circulen amb normalitat tots els trens, tant els de les línies d'alta velocitat com els d'ample mètric i ample convencional, ha informat la companyia.

Gómez-Pomar ha visitat aquest matí la zona de Mas Xirgu, per on ha entrat per segona vegada en menys de dos mesos l'aigua al túnel de l'AVE. Posteriorment, el secretari d'Estat d'Infraestructures s'ha reunit amb l'alcalde, Carles Puigdemont. “Durant els propers dies es donaran instruccions perquè es procedeixi a tota la neteja del canal, fer l'enderrocament del pas i del pont com a primera mesura i també tapar el pou d'extracció d'àrids”, ha apuntat Gómez-Pomar.

El número dos de Foment ha reconegut que les actuacions que ha anunciat que es posaran ara en marxa són “les mesures que es van acordar en la reunió amb l'alcalde” a Madrid a mitjan octubre. En primer lloc, ha apuntat que s'eliminarà de la llera natural de la riera un pas d'obra. A més, es traurà un pont que pot fer com efecte de frontera i fa retornar l'aigua al seu punt original, fet que en provoca el desbordament, i es taparà l'anomenat pou d'extracció. El ministeri ja s'havia compromès a l'octubre a iniciar les reformes per evitar l'entrada d'aigua a l'estació de Girona, i s'establirà una canalització directa perquè hi hagi una sortida adequada de la riera.

Pel que fa a la petició reiterada del Consistori i la Generalitat de tapar també els pous d'entrada de la tuneladora, ha indicat que “s'estudiarà si s'han de tapar els pous o si s'han de mantenir per raons de seguretat”. Es tracta d'una actuació ja prevista en el projecte d'Adif. Sobre aquest aspecte ha assegurat que es donarà una resposta ràpida per veure si en aquesta segona fase “es tapa totalment o se li dóna una altra solució”.

Quant a possibles negligències comeses per Adif que comportin dimissions, com han exigit tant el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, com Puigdemont, el secretari d'Estat ha indicat que “el que tenim pactat amb l'Ajuntament és un full de ruta amb uns terminis i mirarem si hi ha hagut tot un comportament diligent en el seguiment d'aquest full de ruta i l'examinarem”. No obstant això, s'ha marcat com a prioritat “solucionar la situació perquè aquest problema no es torni a produir”.

Per la seva banda, l'alcalde, que després dels fets s'ha mostrat escèptic “respecte als compromisos” de Foment, ha assegurat amb rotunditat que “és evident que alguna cosa ha fallat perquè avui hem tingut una reunió que ja havíem tingut abans”. En aquesta línia, ha recordat que “entre la reunió anterior i la d'ara no només no s'ha mogut res, sinó que ha passat un altre incident, una altra evidència que alguna cosa ha fallat”.

“Van dir que abans de final d'any l'actuació estaria acabada, i s'ha tornat a inundar el túnel perquè no han fet el que vam quedar que s'havia de fer sí o sí”, ha indicat Puigdemont. Independentment de la solució final per a tota la zona, considera que s'havia de prendre una mesura d'emergència “per evitar que es filtrés aigua pel mateix forat pel qual ja sabíem que es filtrava”.

Per Puigdemont, Girona no pot quedar aïllada internacionalment per una cosa que era tan previsible i per una decisió que “numèricament és una anècdota a escala econòmica en comparació amb el cost de tota aquesta infraestructura”. És “francament ridícul”, considera, “que tota una infraestructura que ha costat centenars de milions d'euros trontolli per unes desenes de milers d'euros que ha de valer tapar allò”.