Mas cree que el Gobierno "no fallará" para garantizar el corredor mediterráneo

La Unión Europea (UE) dará a conocer el 19 de octubre qué vías entran dentro del mapa europeo de transporte, es decir, cuáles son las rutas ferroviarias prioritarias para Europa que recibirán apoyo y subvenciones. Cataluña, Valencia, y Murcia optan a que el corredor mediterráneo sea incorporado a este mapa ferroviario  europeo. El corredor central, máximo competidor del eje mediterráneo, que va de Andalucía a Madrid y de allí a Francia por Aragón, ya está incorporado a la red ferroviaria europea pero ahora necesita su confirmación. El presidente catalán, Artur Mas, ha señalado esta mañana que confía en que el Gobierno estará "no fallará" a estas tres comunidades (dos de ellas gobernadas por el Partido Popular) y dará su apoyo al eje del litoral. "La apuesta del Ejecutivo español es fundamental", ha dicho Mas esta mañana durante la sesión de control a su Gobierno en la cámara catalana.

Aunque todavía no es oficial la decisión de la UE, según asegura el eurodiputado de CiU, Ramon Tremosa, el eje mediterráneo sí ha sido incluido ya en los planes de la UE. Tremosa reveló ayer en Twitter que otro diputado que había visto el mapa de redes prioritarias le había asegurado que el corredor ferroviario mediterráneo estaba incluido mientras el central se desestimaba: "Un diputado ha estado hoy en la Comisión y ha visto el mapa: cae la travesía central de los Pirineos y el corredor de Barcelona y Valencia es prioritario", anunció Tremosa.

Aunque el político no ha visto el mapa de primera mano -esta mañana ha atribuido la información a una eurodiputada alemana-, confía en que la decisión ya es definitiva. El convergente asegura que el eje está garantizado hasta Cartagena. Falta saber, sin embargo, cómo se ha dibujado el trazado ferroviario, ya que, por ejemplo, en un borrador vinculado a los futuros presupuestos europeos de hace unos meses el corredor mediterráneo se esbozó solo hasta la Comunidad Valenciana y dejando fuera Murcia y Andalucía.

Aunque con todas las cautelas, la ministra de Defensa, Carme Chacón, y candidata del PSC por Barcelona ha dado por bueno el anuncio hecho por Tremosa y ha dicho que es "una buena noticia para Catalunya, Valencia y España. Es una buena noticia para todos". Menos contundente se ha mostrado el consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Lluís Recoder, que se ha mostrado partidario en declaraciones en los pasillos del Parlamento catalán de esperar al acuerdo que adopte la UE. "Es un rumor que apunta en una buena dirección. Esperemos que la decisión vaya en ese sentido pero deberíamos esperar al día 19 para saber la elección definitiva", ha señalado esta mañana el consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, Lluís Recoder, en los pasillos del Parlamento catalán. "La propuesta del corredor mediterráneo es imbatible pero debe ser hasta Algeciras". Recoder ha instado además a todos los partidos a que no utilicen el eje mediterráneo como táctica electoral con vistas al 20-N.

La actuación del ministro de Fomento, José Blanco, en las redes ferroviarias ha sido cuestionada por las comunidades interesadas en el corredor mediterráneo porque veían al Ejecutivo más interesado en el corredor central. Blanco, sin embargo, siempre ha defendido que se podían incluir varias líneas entre las prioridades.