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Malasia nacionaliza Malaysia Airlines tras sus dos accidentes

El organismo estatal de inversiones pretende reestructurar "completamente" la aerolínea

Malasia nacionaliza la aerolínea Malaysia Airlines.
Malasia nacionaliza la aerolínea Malaysia Airlines. Bloomberg

La aerolínea malasia Malaysia Airlines ha suspendido este viernes su cotización en la bolsa de Kuala Lumpur después de que el Estado, principal accionista, anunciase la compra del resto de las acciones de la compañía para reformarla después de los dos accidentes aéreos que ha sufrido este año. El organismo estatal de inversiones malasio ha indicado en un comunicado que pretende abordar una "completa reestructuración" de la aerolínea para invertir sus malos resultados y satisfacer sus "necesidades sustanciales de financiación".

El primer accidente se produjo el pasado 8 de marzo, cuando el vuelo MH370, que cubría el trayecto entre Kuala Lumpur y Pekín, desapareció con 239 personas a bordo sin que el operativo de búsqueda haya encontrado aún ningún resto del aparato. El rastreo continúa en una zona remota del sur del océano Índico.

El segundo siniestro sucedió el 17 de julio, cuando el Boeing MH17 que volaba de Ámsterdam a Kuala Lumpur fue derribado por un misil mientras sobrevolaba la zona en conflicto del este de Ucrania con 298 personas a bordo.

Ambas tragedias aéreas han ahuyentado la confianza del público. La compañía, fundada en 1937, cuenta con una flota de 88 aviones y transporta cada día a unos 37.000 pasajeros a unos 80 destinos de todo el mundo, según datos facilitados por la empresa. Los responsables de la aerolínea habían apostado en los últimos años por una estrategia dirigida a ganarse clientes de por vida con vuelos baratos, que incluían ofertas mejores que las de compañías aéreas de bajo coste, y servicio de primera.

Esta política a largo plazo tenía sus detractores y se había instaurado a costa de renunciar a beneficios, lo cual explica, en parte, que los resultados de la empresa fueran negativos en los últimos ejercicios. Según algunos analistas, Malaysia Airlines presentará en 2014 un quebranto económico de alrededor de 1.000 millones de ringit (232,8 millones de euros). En estas condiciones, el organismo estatal de inversiones de Malasia, Khazanah Nasional Behard (Khazanah), ha decidido intervenir.

Malaysia Airlines ha respondido que estudiará el precio ofrecido a los accionistas minoritarios y responderá más adelante. La oferta es de 0,26 ringit por título y representa una subida del 12,5% sobre la cotización de las acciones en el mercado bursátil de Malasia en la sesión del jueves.

"Insistimos en que la reestructuración propuesta precisará necesariamente que todas las partes trabajen juntas para que se pueda llevar a cabo un ajuste completo de la aerolínea nacional en todos los aspectos relevantes", ha señalado en su comunicado Khazanah, presidido por el primer ministro del país, Najib Razak.

El organismo gubernamental ha detallado que la reforma prevista durará unos 12 meses, remodelará la dirección, afectará las operaciones de la aerolínea, su modelo de negocio, las finanzas, el capital humano y el entorno normativo. "Nada menos será necesario para reanimar nuestra aerolínea nacional para que sea rentable como entidad comercial y para que sirva a su función como entidad clave para el desarrollo nacional", ha manifestado.

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