El Airbus A380 de Quantas vuelve a volar
Un aparato de la compañía aérea ha volado de Londres a Sidney, con escala en Singapur.- Es el primer viaje desde el 4 de noviembre
Qantas ha vuelto a poner en funcionamiento sus aviones A380, casi un mes después de un problema técnico obligara a dejar en tierra a los seis modelos Airbus que posee la aerolínea australiana. La compañía suspendió todos los vuelos el 4 de noviembre, cuando uno de sus aviones tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Singapur después de que uno de sus seis motores estallara en pleno vuelo. Un incidente probablemente causado por "un incendio de hidrocarburos en una cavidad de la estructura del motor", según la Agencia Europea de Seguridad Aérea
Por el momento solo volverán a estar en funcionamiento dos de los seis aviones que posee la compañía, ya que los cuatro restantes necesitan pasar más revisiones y reparar algunos fallos técnicos.
El aparato de Quantas que ha vuelto al aire ha realizado el trayecto entre Sidney y Londres, con escala en Singapur. A bordo del A380 ha viajado el director general de la compañía australiana, Alan Joyce, que ha asegurado que están "al 100% convencidos de que los vuelos son totalmente seguros" de los contrario no "se hubieran reanudado los vuelos".
La compañía australiana recibirá dos nuevos A380 antes de 2011, para contar con cuatro 'superjumbos' más con los que cubrir el calendario de Navidad y vacaciones en el hemisferio sur. Además, está a la espera de cerrar la compra de los 14 aviones que había encargado previamente a Airbus, una trasacción que no paralizó a pesar de los incidentes.
Más A380
El presidente del consorcio aeronáutico Airbus, Thomas Enders, anunció ayer en Berlín que su empresa aspira a construir entre 700 y 800 unidades del superjumbo A380, el avión de pasajeros mas grande del mundo. Durante un seminario organizado por el rotativo Süddeutsche Zeitung, Enders subrayó que se trata de un aparato desarrollado para los próximos 40 o 50 años, tiempo en el que espera alcanzar esas cifras de producción.
El avión de dos plantas es suministrado habitualmente con 525 plazas, aunque su capacidad se puede incrementar y se estudia también una versión mas larga de cabina que la actual. Su primer vuelo de prueba tuvo lugar en 2005 y el primero comercial a finales de octubre de 2007 con un viaje especial entre Singapur y Sidney.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
