La familia Saba vence en la pugna por la adquisición de Aeroméxico
El Gobierno mexicano, a través del Instituto para la Protección al Ahorro Bancario (IPAB), decidió ayer aceptar la oferta de 170 millones de dólares de los empresarios locales Alberto y Moisés Saba, padre e hijo, por Aeroméxico.
En un comunicado, las autoridades mexicanas anunciaron que han optado por la oferta de la familia Saba, que el lunes aumentó su puja de 166 a 170 millones de dólares, frente a la del banco Banamex, propiedad de Citigroup, y de un grupo de 14 reconocidos empresarios mexicanos, que ofrecieron 166 millones de dólares y un warrant (título de opción de venta y compra). El plazo para presentar ofertas venció ayer a las 12.00 horas locales.
Según el Gobierno, la oferta de los Saba "maximiza el valor de recuperación para el IPAB en el menor tiempo posible" y aseguró que para tomar su decisión tuvo en consideración la valoración que hizo el banco francés BNP Paribas de Aeroméxico.
El Consejo de Administración de Aeroméxico había dicho el lunes que la oferta de los empresarios liderados por Banamex tenía un "componente de precio variable" que "depende de la materialización de un plan de negocios para la empresa y de ciertos eventos futuros de realización incierta", por lo que invitó a los inversores a "revisar con detalle la información".
Creada en 1934 con el nombre de Aeronaves de México y bautizada como Aeroméxico en 1988, se trata de una de las dos mayores líneas aéreas del país, controlada actualmente por el Gobierno, que posee el 62% a través de tres entidades públicas, después de que absorbiera sus activos y una cartera impagable durante la crisis económica de 1995.
En el camino quedó también la oferta de la aerolínea Mexicana de Aviación, propiedad del grupo hotelero Posadas, que había propuesto desembolsar 200 millones de dólares. Sin embargo, el regulador antimonopolios de México vetó la oferta de Mexicana porque consideró que la unión de las dos compañías generaría una concentración indebida en el mercado local de la aviación comercial.
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