España albergará la mayor planta de metanol verde de Europa
Cepsa y Maersk se alían para invertir 1.000 millones en Huelva. El desembolso deberá ser ratificado en 2025
Dos grandes compañías de energía y transporte marítimo, Cepsa y Maersk, han aprovechado este viernes la segunda jornada de la COP28 que se celebra en Dubái (Emiratos Árabes Unidos) para anunciar una inversión de hasta 1.000 millones de euros para poner en marcha en Huelva la mayor planta de metanol verde de Europa y una de las cinco mayores del mundo. El proyecto tendrá una capacidad de producción anual de 300.000 toneladas de este compuesto, llamado a desempeñar un papel fundamental en la descarbonización del transporte de mercancías por mar.
La inversión tentativa —que deberá ser ratificada en 2025— forma parte de la apuesta de la danesa Maersk por España, donde hace justo un año desveló que destinaría un monto de 10.000 millones de euros para generar metanol a partir de hidrógeno verde, que utilizará como combustible para sus barcos.
Según las cifras de Cepsa, cuando el proyecto eche a andar generará hasta 2.500 empleos, entre directos e indirectos, “y posicionará a Andalucía y a España como un hub global líder en energías sostenibles para la producción de moléculas verdes”. El hidrógeno renovable producido en el valle andaluz del hidrógeno verde que está desarrollando en Huelva y Cádiz suministrará “parte” de la cantidad requerida para que esta planta lo convierta en metanol.
“Este proyecto no solo supondrá una importante reducción de las emisiones de CO₂, sino que el metanol verde también nos permitirá avanzar en la sostenibilidad de sectores difíciles de descarbonizar, como el transporte marítimo o la industria química”, ha dicho el presidente español, Pedro Sánchez, en Dubái. “Es un paso significativo hacia un futuro libre de combustibles fósiles, sitúa a España como referente a mundial”, ha añadido.
Por su parte, Maarten Wetselaar, consejero delegado de Cepsa —la segunda mayor petrolera española y una de las compañías europeas del sector fósil que más rápido está tratando de adaptarse a un futuro en el que la importancia del petróleo y del gas será minoritaria—, ha valorado el acuerdo con Maersk como “otro hito en nuestra estrategia para hacer de España un hub europeo, con proyectos viables para reducir las emisiones en sectores de difícil y urgente descarbonización”. El primer ejecutivo de la energética ha puesto en valor, además, la colaboración con el Gobierno para “desarrollar el marco regulatorio necesario para que este proyecto tenga éxito y pueda ampliarse”.
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