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La segunda tanda de paros en Ryanair provoca 15 cancelaciones y más de 200 retrasos

Los aeropuertos de Aena recuperaron el 82% de los viajeros en el primer semestre. Valencia, Lanzarote y Menorca registraron más pasajeros en junio que antes de la pandemia

Ramón Muñoz
Pasajeros en los mostradores de Ryanair en el aeropuerto de El Prat-Barcelona, este martes.
Pasajeros en los mostradores de Ryanair en el aeropuerto de El Prat-Barcelona, este martes.Marta Pérez (EFE)

La huelga de los tripulantes de cabina de pasajeros convocada en Ryanair por los sindicatos USO y SITCPLA para este martes ha provocado la cancelación de quince vuelos y retrasos en otros 234 hasta las 19.00 horas, con mayor incidencia en el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Este martes ha arrancado la primera jornada de paros de la nueva tanda convocada por los dos sindicatos de esta aerolínea de bajo coste para reclamar mejoras en las condiciones de trabajo, tras los seis días de huelga que secundaron entre finales de junio y principios de julio.

Cinco de los trece vuelos suspendidos tenían salida en el aeropuerto de Barcelona y otros cinco llegaban a la ciudad condal. En Madrid, Palma de Mallorca, Menorca e Ibiza hay un vuelo suspendido de salida y otro de llegada en cada caso. Ha habido también suspensiones de salidas en Valencia; Eindhoven (Holanda), Milán-Malpensa y Roma-Fiumicino, estas tres últimas con destino Barcelona. Los retrasos han afectado en mayor medida a Barcelona (55 vuelos de salida o llegada demorados); Palma de Mallorca (44 retrasados); Málaga (43) y Madrid-Barajas (31).

El responsable de Vuelo de USO Sector Aéreo, Ernesto Iglesias, ha denunciado que la aerolínea ha despedido a cinco trabajadores y ha expedientado a más de 70 por secundar la huelga. El sindicato ha criticado que el Gobierno y, en particular, la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, no ha contestado a ninguno de sus requerimientos para que medie en el conflicto.

Por su parte, Ryanair ha cifrado en menos del 1% de sus vuelos hacia o desde España los afectados por la huelga “poco secundadas” de las tripulaciones de cabina, aunque sin concretar el número de vuelos cancelados o retrasados. La compañía señala que ha habido “un pequeño número de casos” en los que los miembros de la tripulación se han negado a operar vuelos de servicios mínimos, causando una interrupción innecesaria en los planes de viaje de los pasajeros. Y recuerda que los tribunales españoles han confirmado “recientemente la decisión de mantener el despido de los miembros de tripulación que se negaron deliberadamente a operar vuelos de servicios mínimos en una huelga anterior de aerolínea”.

Estadísticas del primer semestre

Por otra parte, los aeropuertos de la red de Aena registraron 104,9 millones pasajeros en el primer semestre de 2022, lo que supone el 82% del nivel del mismo periodo de 2019, y registraron 1.023.662 movimientos de aeronaves (-9%) y transportaron 493.575 toneladas de mercancías (-1,2%), según ha informado este martes en un comunicado el operador aeroportuario. Las cifras prueban que la recuperación del tráfico aéreo está siendo más rápida de lo esperado, pese a los problemas que están teniendo los aeropuertos y las aerolíneas por falta de personal, aunque en España la incidencia es menor que en otros países europeos.

Ryanair se consolida como la primera aerolínea en España, con 19,9 millones de pasajeros transportados en el primer semestre, y tan solo un 3,3% menos que en el mismo periodo de 2019. Le sigue Vueling, con 10,9 millones (-17,8%); Iberia, con 6,67 millones (-17,3%); easyJet, con 5,9 millones (-30,3%) y Air Europa, con 4 millones (-33,9%). El grupo Ibiera (Iberia, Iberia Express y Air Nostrum) totalizó 11,3 millones de pasajeros, un 16,3% menos que en 2019. La británica de bajo coste Jet2.com (3,4 millones) y la alemana Eurowings (2,6 millones) ya transportan más pasajeros que antes de la pandemia.

En el caso de junio, los aeropuertos alcanzaron 24,3 millones pasajeros, un 89,2% del nivel del mismo mes de 2019, así como 211.768 movimientos de aeronaves (-6,2%) y 80.068 toneladas de mercancía (+3,5%). Del total de viajeros registrados en junio, 16,5 millones lo hicieron en vuelos internacionales, un 14,4% menos que en junio de 2019, mientras que 7,77 millones en vuelos nacionales, un 2,2% menos que antes de la pandemia.

El aeropuerto Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros en el sexto mes del año con 4,5 millones, lo que representa un descenso del 18,5% sobre junio de 2019. Le siguieron los aeropuertos de Barcelona-El Prat, con 4 millones (-20,4%); Palma de Mallorca, con 3,7 millones (-3,6%); Málaga-Costa del Sol, con 1,9 millones (-7,2%); Alicante, con 1,34 millones (-12,6%); Ibiza, 1,15 millones (-2,3%); Gran Canaria, con 926.433 (-5,4%); Tenerife Sur, con 804.767 (-1,9 %); Valencia, con 800.102 (+2,6%); Sevilla, con 619.449 (-7,1%); Lanzarote, con 606.596 (+0,4%) y Menorca, con 558.714 (+6,5%).

La recuperación se ha producido de forma más intensa en los aeropuertos canarios, que registraron más de 3,4 millones de pasajeros en junio, recuperando casi en su totalidad la actividad de junio de 2019, según ha informado este martes Aena. En concreto, recibieron durante el pasado mes de junio 3,42 millones de pasajeros, solo un 2,8% por debajo de las cifras de junio de hace tres años.

Se duplican los viajeros el AVE

Los viajeros que utilizaron el avión y los trenes de alta velocidad para desplazarse por España el pasado mes de mayo se duplicaron respecto al mismo mes del año anterior, en el que aún existían numerosas restricciones debido a la pandemia, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) hechos públicos también este martes.

Así, más de 3,5 millones de usuarios utilizaron el transporte aéreo en España en el quinto mes del año (un 121,6% más), mientras que otros 2,72 millones escogieron el tren de Larga Distancia para sus desplazamientos (+108,6%). Dentro de este segmento, los viajeros que utilizaron el AVE sumaron un total de 1,9 millones de usuarios (+124,6%). El transporte ferroviario fue utilizado en España el pasado mes de mayo por 48,4 millones de viajeros, un 40% más que el año anterior, de los cuales 43 millones fueron usuarios de cercanías (+35,6%); 2,6 millones de media distancia (+71,2%), y 2,72 millones de larga distancia (+108,6%).

Por su parte, el transporte interurbano por autobús fue utilizado por 58,7 millones de viajeros, cifra un 43,3% superior a la de mayo de 2021, mientras que el transporte marítimo se disparó un 66,5%, hasta alcanzar los 809.000 usuarios. Según la estadística de transporte de viajeros del INE, el número de usuarios del transporte público aumentó en mayo un 37,7% en tasa anual, hasta superar los 399,4 millones de pasajeros. El transporte urbano se incrementó un 34,7%, mientras que el interurbano avanzó un 43,6%.

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Sobre la firma

Ramón Muñoz
Es periodista de la sección de Economía, especializado en Telecomunicaciones y Transporte. Ha desarrollado su carrera en varios medios como Europa Press, El Mundo y ahora EL PAÍS. Es también autor del libro 'España, destino Tercer Mundo'.

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