El tráfico de pasajeros en los aeropuertos vuelve a niveles de 1990

La pandemia del coronavirus le ha pasado una amarga factura a los aeropuertos españoles. Los aeródromos de la red de Aena cerraron 2020 con 76 millones de pasajeros, un 72,4% menos que el año anterior. Se trata de niveles de tráfico de hace 30 años, coincidiendo con la creación de Aena, cuando en 1990 se contabilizaron 73,5 millones de pasajeros. En un año se han esfumado 200 millones de pasajeros respecto a los marcados en el año récord de 2019.

En 2020, los viajeros internacionales descendieron un 77,8% (33,7 millones) mientras que los de vuelos nacionales lo hicieron en un 60,6% (41,9 millones). En el conjunto del año se operaron 1,1 millones de vuelos, un 53,4% menos que en 2019, y se transportaron 787.848 toneladas de mercancías, un 26,3% menos.

El tráfico se concentró en los tres primeros meses del año, antes de que los gobiernos de todo el mundo, incluyendo el español, decretaran confinamientos y se restringieran al mínimo los viajes desde mediados de marzo. Así, el 55,2% de los pasajeros se han concentrado en enero, febrero y marzo, aunque incluso en ese primer trimestre hubo un 20% menos de viajeros que en el mismo periodo de 2019.

A partir de junio, con el fin de los confinamientos se recuperó el tráfico progresivamente, pero las medidas adoptadas por Gobiernos como los del Reino Unido y Alemania limitando los viajes al exterior o declarando cuarentenas para los ciudadanos que quisieran viajar a España hundió de nuevo los vuelos en verano hasta alcanzar una caída récord del 81,9% en octubre. En diciembre, se registró un leve repunte con un incremento del 39% respecto a noviembre pero con una caída del 79% respecto diciembre de 2019.

Por aeropuertos y compañías

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros de la red con 17,1 millones, lo que representa un descenso del 72,3% con respecto a 2019. Le siguió el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 12,7 millones (-75,8%); Palma de Mallorca, con 6,1 millones (-79,4%); Málaga-Costa del Sol, con 5, 2 millones (-74%); Gran Canaria, con 5,1 millones (-61,3%); Alicante-Elche, con 3,7 millones (-75,1%); Tenerife Sur, con 3,4 millones (-69,6%) y Tenerife Norte, con 2,8 millones (-52,1%).

Por compañías, Ryanair mantuvo su liderazgo con 11,83 millones de pasajeros transportados en todo 2020, pese a un descenso del 74,7% respecto a 2019. El grupo Iberia (integrado por Iberia, Iberia Express y Air Nostrum) sigue en el segundo puesto, aunque registró un descenso del 68,9% en el número de pasajeros, hasta 8,86 millones, gracias a que en los últimos dos meses del año transportó un 50% más que la aerolínea irlandesa recortando la diferencia. La pandemia ha provocado que Ryanair transporte solo tres millones de viajeros más que Iberia frente a los 15 millones de diferencia entre ambas que se registró en 2019.

Vueling, también del grupo IAG como iberia, transportó 7,8 millones de pasajeros (-73%) y ya a mucha distancia figuran Air Europa, cuya compra está pendiente por Iberia, con 4,23 millones de pasajeros (-67,6%) y EasyJet, con 3,63 millones (-79,6%).