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La segunda ola de contagios hunde el tráfico aéreo un 84,1% en noviembre

Las restricciones en España y otros países europeos pasan factura a la red de aeropuertos de Aena, que registra solo 2,9 millones de pasajeros

Hugo Gutiérrez
Un pasajero camina por la terminal 4 prácticamente vacía del aeropuerto de Madrid-Barajas, el 4 de diciembre.
Un pasajero camina por la terminal 4 prácticamente vacía del aeropuerto de Madrid-Barajas, el 4 de diciembre.EP

Las restricciones a la movilidad por la segunda ola de contagios de coronavirus han vuelto a hundir el tráfico aéreo. Vistos los datos de los últimos meses, el verano negro sufrido con una caída de viajeros del 75% va a ser lo más positivo para la red de aeropuertos de Aena desde el inicio de la pandemia. Noviembre se cerró con 2,9 millones de pasajeros, un 84,1% menos, lo que empeora el desempeño del mes anterior, cuando el desplome fue del 81,9%.

La crisis se está cebando con más dureza con el turismo y con la movilidad internacional. Precisamente el número de pasajeros que llegan desde el exterior cayó con estrépito, un 90%, respecto al mismo mes del año anterior. Por una parte, por el miedo al virus. Y, por otra, tal vez más importante, por las medidas adoptadas por los Gobiernos para contener la expansión de la epidemia. Por ejemplo, los destinos turísticos de España sufren las medidas del Reino Unido y Alemania, que han limitado los viajes al exterior o impuesto cuarentenas.

Por operaciones, hubo 72.906 movimientos de aeronaves, un 55,8% menos que noviembre de 2019. En mercancías, el golpe del coronavirus fue más liviano: se transportaron 77.289 toneladas de mercancías por avión, un 25,1% menos. Además, de la cifra total de pasajeros registrada en el penúltimo mes del año, 1,7 millones viajaron en vuelos nacionales (-73,3%) y casi 1,2 millones en rutas internacionales (-90,2%).

Por aeropuertos, el de Barajas fue el que más pasajeros tuvo: 697.692. Aunque las buenas noticias para el aeropuerto de Madrid acaban ahí, ya que el descenso ha sido del 85,4% respecto al mismo mes de 2019. Peor parado incluso sale el de El Prat, en Barcelona: se anotó 341.502 pasajeros, lo que supone un desplome del 90,7%. También registraron caídas notables los siguientes aeropuertos principales de la red: Gran Canaria (305.070 pasajeros, un 74,4% menos), Palma de Mallorca (198.580 pasajeros, un 80,2% menos), Tenerife Norte (189.058, un 59,8% menos), Málaga (157.089, un 86,6% menos) y Tenerife Sur (151.486, un 84,6% menos).

En mercancías, los cuatro aeropuertos que registraron mayor tráfico fueron el de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 39.757 toneladas (-25,3%); Zaragoza, 15.270 toneladas (-27%); Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 10.189 (-36,8%), y Vitoria, con 6.478 toneladas (+14,3%).

Caída del 72% en lo que va de año

El hundimiento en lo que va de año es notable. Entre enero y noviembre, por los aeropuertos españoles han pasado 72,2 millones de pasajeros. Esto es, un descenso del 71,9% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Un desplome generalizado, aunque los que más sufren son los principales aeropuertos del país (Barajas, -71,6%, y El Prat, -75,1%), así como aquellos de destinos de sol y playa (Palma de Mallorca, -79,6%, Málaga, -73,5%).

Por operaciones, la red de Aena ha registrado poco más de un millón en el acumulado del año (un 53,3% menos). Por aeropuertos, Madrid perdió seis de cada diez operaciones (-60,8%), Barcelona El Prat todavía algo más (-63,8%), así como el de Palma de Mallorca (-65,2%).

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Sobre la firma

Hugo Gutiérrez
Es periodista de la sección de Economía, especializado en banca. Antes escribió sobre turismo, distribución y gran consumo. Ha desarrollado su carrera en EL PAÍS tras pasar por el diario gaditano Europa Sur. Es licenciado en Periodismo por la Universidad de Sevilla, Máster de periodismo de EL PAÍS y Especialista en información económica de la UIMP.

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