La batalla de los taxis y los VTC es global: así han legislado en otras partes del mundo para poner paz
El conflicto trasciende las fronteras españolas y ha tenido diferentes desenlaces en función del país
Los taxistas llevan en Madrid 10 días en huelga. Quieren un acuerdo similar al que los taxistas de Barcelona han alcanzado con la Generalitat para que ponga limitaciones a la actividad de los vehículos de transporte concertado (VTC). Sin embargo, en Madrid el gobierno regional no cede ante las peticiones del sector del taxi. La presión está sobre las comunidades autónomas, porque un decreto ley del Gobierno de Pedro Sánchez aprobado el pasado septiembre les trasladó las competencias. La Comunidad de Madrid acusa al Gobierno central de pasarle la "patata caliente".
¿Cómo ha legislado Cataluña? El martes, la Generalitat aprobó un decreto que incluye un tiempo mínimo obligatorio de antelación de 15 minutos para precontratar los servicios de los VTC, que las regulaciones municipales podrán ampliar a una hora, algo que según Uber y Cabify supondrá el fin de su negocio en Barcelona.
La batalla en España va a continuar. Porque cada una de las 17 comunidades podrá plantear normativas distintas, que además podrán modular los Ayuntamientos. Mientras los partidos se lanzan acusaciones cruzadas y las Administraciones no logran encontrar un punto de acuerdo, el conflicto trasciende las fronteras nacionales. Esto es lo que han hecho otros países y ciudades (aquellas que tienen competencias sobre las normativas de transporte) para tratar de conseguir una competencia pacífica entre taxis y nuevas plataformas de transporte.
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