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Industria revoca las cuotas del biodiésel aprobadas tras la expropiación de YPF

El Gobierno dice que la entrada en funcionamiento de la norma puede encarecer los carburantes

Edificio de la compañía petrolera Repsol, en su sede del Paseo de la Castellana en Madrid.
Edificio de la compañía petrolera Repsol, en su sede del Paseo de la Castellana en Madrid. EFE

El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha anunciado este martes que revocará la asignación de cuotas a la producción del biodiésel nacional, una medida aprobada en abril para proteger la producción en la Unión Europea de este producto y limitar las importaciones de Argentina e Indonesia. El departamento dirigido por José Manuel Soria argumenta que asignar cuotas a la producción de biodiésel puede tener una repercusión negativa en los precios de los combustibles.

Esta orden fue aprobada menos de una semana después de que el Gobierno de Argentina anunciase su intención de expropiar a Repsol un 51% de YPF. La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, inscribió la medida en las acciones de Madrid en contra de la decisión del Ejecutivo de Cristina Fernández de Kirchner.

Industria argumenta que la aplicación de cuotas "puede tener una repercusión negativa en los precios de los combustibles de automoción en un momento, como el presente, en el que estos alcanzan máximos históricos".

Tras la aprobación de la norma de protección del biodiésel nacional, el Gobierno disponía de un plazo de seis meses para publicar la asignación de cuotas a los productores comunitarios. Este plazo iba a concluir el próximo 22 de octubre y el sector se encontraba a la espera de la resolución.

Los afectados disponen ahora de un mes para presentar ante Industria un recurso administrativo de reposición, o de dos meses en caso de que quieran recurrir la decisión del Gobierno ante un tribunal contencioso-administrativo.

La orden de protección del biodiésel tenía como objetivo apoyar a las operaciones de refino de este biocarburante por parte de las empresas españolas y comunitarias mediante la asignación de cuotas, y limitar las importaciones de biodiésel argentino, cuyo valor ascendió el año pasado a 750 millones de euros. En 2011, España compró 719.473 toneladas de este biocombustible a Argentina, casi la mitad de las 1,6 millones de toneladas consumidas.

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