El Cercanías tendrá una parada en el circuito de Montmeló

El ministro de Fomento, José Blanco, realizó ayer una nueva visita a Barcelona. El objetivo declarado era explicar el plan de Cercanías a los alcaldes y empresarios, pero ya puesto, aprovechó para anunciar algunas modificaciones. Por ejemplo: habrá cinco estaciones más. Ahora hay 107. El plan elaborado con Magdalena Álvarez como ministra, preveía nueve más. Los mapas entregados ayer a los invitados recogen otras cinco. Una en Terrassa (Can Boada), otra en Sabadell (Can Llong), en Santa Perpètua, Serguerar (en Castelldefels) y la quinta en el circuito de Montmeló.

No fueron las únicas novedades. El ministro anunció también que ayer mismo había aprobado el estudio informativo del tramo que permitirá que Cercanías llegue realmente al aeropuerto, con dos estaciones, una en cada terminal. Además aseguró que las obras de la estación de la Sagrera serán aprobadas, probablemente, en el Consejo de Ministros extraordinario que se celebrará en el mes de agosto. Asimismo reiteró que el traspaso se formalizará en el mes de julio.

Blanco reunió a casi dos centenares de personas, entre ellas la mayoría de los alcaldes de las poblaciones a las que da servicio Cercanías y no pocos diputados del Parlament, incluidos algunos de la oposición. No asistieron los diputados del Congreso, que tenían ayer una votación que exigía su presencia. Le acompañaron el consejero de Política Territorial, Joaquim Nadal, y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu. Nadal, que intervino antes que el ministro, no dejó de recordarle la urgencia de las actuaciones previstas en el plan de Cercanías. "Tenemos prisa e inquietud por el calendario", dijo. Hereu instó a Blanco a pasar, según el mismo había sugerido, de los planos a las vías.

Entender las prisas

El ministro de Fomento afirmó que entendía las prisas y añadió que estaba dispuesto a acelerar la tramitación de la línea orbital (que irá de Vilanova a Mataró por las poblaciones de la segunda corona metropolitana) iniciando los estudios a principios de 2010.

El plan de Cercanías prevé una inversión superior a 4.000 millones de euros, con obras que tienen que estar adjudicadas antes de 2015. Entre estas obras se incluye la construcción de 25 kilómetros de líneas (la L-12 entre Cornellà y Castelldefels) y el desdoblamiento de la línea entre Montcada y Vic, que ya ha salido a información pública.