Acciona prevé una bajada del 20% del coste de los aerogeneradores eólicos en tres años

El consejero director general de Acciona Energía, Esteban Morrás, auguró ayer una rebaja del precio de los aerogeneradores eólicos. En su opinión, el previsible incremento de la demanda en los tres próximos años, debido a la entrada de nuevos actores como China o Corea, va a provocar una reducción del precio en fábrica de alrededor del 20%. "Es evidente que los costes de los aerogeneradores bajarán, y bajarán claramente. Lo que ocurre es que para ello será necesario una demanda razonable", argumentó.

Morrás puso el ejemplo de los coches para explicar el principal problema al que se enfrenta la industria eólica. Los fabricantes de automóviles los venden por millones, y "nosotros por miles, son casi prototipos", ya que el modelo de aerogenerador más vendido alcanza las "20.000 unidades".

El presidente y consejero delegado de Gamesa, Guillermo Ulacia, destacó que el fuerte desarrollo de este tipo de energía, que ha pasado de una capacidad instalada de 3.000 MW en 1998 a 30.000 en 2008, ya está provocando que su coste se ponga a unos "niveles competitivos", después de que en los últimos años sus precios se han ido reduciendo a un ritmo del 15%, sobre todo "por la innovación".

Respecto de la posible competencia de países como China, que empiezan a producir sus propios aerogeneradores, Morrás indicó que todavía se encuentran muy por debajo de los estándares de calidad y rendimiento de la industria europea. Sin embargo, se mostró convencido de que, poco a poco, mejorarán, competirán y "estarán en el mercado de una forma cada vez mayor".

El directivo de Acciona cree que los fabricantes chinos, de momento, tienen bastante trabajo con atender a su propia demanda interna, con lo que será difícil verles compitiendo en el mercado mundial. Acciona Energía cree que otro segmento de mercado en renovables son los parques eólicos marinos, que supondrán entre el 20% y el 30% de los instalados en tierra.