Fomento rectifica y el túnel de Vielha tendrá tres carriles

Tres en lugar de dos. El Ministerio de Fomento dará marcha atrás y el túnel de Vielha tendrá un carril en cada sentido y otro reversible en función de la densidad del tráfico. La Diputación de Lleida celebró ayer una decisión que ya está tomada pero que todavía no se ha hecho pública. El presidente de este organismo provincial, Jaume Gilabert, se mostró "satisfecho" y aseguró que ya se intuía que Fomento podía adoptar esta medida después de una reunión de los técnicos celebrada la semana pasada en Madrid.

El túnel está situado en la carretera N-230, que comunica con el sur de Francia por el valle de Aran. Es una vía clave si se tiene en cuenta que el tramo entre Lleida y Sopeira se convertirá en una autovía que comunicará con el futuro aeropuerto de Alguaire, a la altura de esta población.

"Extraoficialmente ya sabíamos cómo podían ir las cosas, pero el Ministerio de Fomento es el que tiene que confirmar estos detalles", afirmó el presidente de la Diputación leridana. Gilabert mostró su satisfacción porque el ministerio "haya sabido reaccionar y rectificar" y porque haya valorado los informes de los técnicos y haya visto que "se adaptan perfectamente a las directivas que marca la Unión Europea y a las normas de seguridad establecidas por el Gobierno". El presidente de la Diputación aseguró que el hecho de que el túnel tenga tres carriles "beneficia los intereses de los vecinos de Val d'Aran, de los leridanos y de las comunicaciones en general".

La decisión inicial de Fomento de modificar el proyecto original y de dejar la galería con sólo dos carriles en cumplimiento de una normativa europea sobre seguridad desencadenó un aluvión de críticas. El Conselh Generau d'Aran, la institución de autogobierno de Val d'Aran, llegó a amenazar con llevar ante los tribunales a Fomento si no rectificaba.