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La falta de suelo dispara los precios de las naves industriales

Lluís Pellicer

Barcelona es la segunda ciudad con los alquileres de naves para usos logísticos más caros de Europa, sólo por detrás de Londres, según la consultora Jones Lang LaSalle. Su director del área industrial, Luis Guardia, afirma que en la capital catalana y su entorno el 95% de las naves están ocupadas, por lo que la demanda debe desplazarse hasta el Bages o el Penedès, donde hay más desarrollos.

Guardia sostuvo que los alquileres han subido el 2,8% en un trimestre, mientras que las naves en venta se han incrementado el 5,3%. El consultor añadió que los planes urbanísticos municipales, además, impiden construir mininaves de hasta 500 metros cuadrados, que son el producto más demandado por las pymes.

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Sobre la firma

Lluís Pellicer
Es jefe de sección de Nacional de EL PAÍS. Antes fue jefe de Economía, corresponsal en Bruselas y redactor en Barcelona. Ha cubierto la crisis inmobiliaria de 2008, las reuniones del BCE y las cumbres del FMI. Licenciado en Periodismo por la Universitat Autònoma de Barcelona, ha cursado el programa de desarrollo directivo de IESE.

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