Los 'arrantzales' exigen su participación en las negociaciones del sector

Los responsables de las federaciones de cofradías de Guipúzcoa y Vizcaya reclamarán hoy al Gobierno central participar en las negociaciones con el sector pesquero nacional y el cumplimiento íntegro del acuerdo firmado en 2004. Representantes de los arrantzales analizarán en Madrid el pacto alcanzado entre el Ministerio de Agricultura y Pesca y la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores el pasado jueves, que puso fin al bloqueo de puertos.

Los arrantzales viajarán esta mañana a Madrid para reunirse con el secretario general de Pesca Marítima, Juan Carlos Martín Fragueiro. La cita se cerró la pasada semana a petición de las cofradías de Guipúzcoa y Vizcaya, después de que el ministerio y la Federación Nacional de Cofradías rubricaran un acuerdo por el que el Ejecutivo central subvencionará el consumo de gasóleo con 9,5 céntimos de euro por litro. Los pescadores habían pedido ayudas para que el combustible les costase 30 céntimos de euro frente a los 50 actuales.

Los pescadores vascos, cuya flota de bajura fue la última en sumarse al bloqueo, no ven en principio con buenos ojos este pacto para paliar la subida del gasóleo. Creen que es insuficiente. En cualquier caso, ni siquiera tuvieron la oportunidad de plantearse si lo firmaban o no, porque no estaban invitados a la reunión en la que se ultimó. "Aluden a que no estamos en la Federación Nacional, pero hasta el 22 de septiembre nos hemos estado reuniendo", aseguró ayer el presidente de la Federación de Cofradías de Guipúzcoa, Jaime Tejedor.

Los arrantzales exigirán, por tanto, su participación en todas las negociaciones entre el ministerio y el sector pesquero nacional. Un sector que "el año pasado estaba en urgencias, ahora se encuentra en la UVI y, si no se aportan soluciones, al final irá al cementerio", subrayó Tejedor, quien insistirá en reclamar más ayudas económicas al Gobierno central.

Los pescadores vascos también solicitarán al Ejecutivo que cumpla íntegramente el acuerdo firmado el pasado año, que va más allá de lo puramente económico e incluye la puesta en marcha de una mesa que aborde precisamente soluciones de futuro para el sector. Esta medida no se ha llevado a cabo, como tampoco la creación de una mesa de seguimiento de los precios del gasóleo, según Tejedor. "Cómo vamos a firmar un segundo acuerdo, si no se ha cumplido el anterior", se preguntó, aunque no avanzó si finalmente lo rubricarán o no.