Culto al carácter deportivo
El estilo deportivo se impone como corriente de moda en Tokio, tanto en los cupés como incluso entre las grandes berlinas de lujo. El gran protagonista es el nuevo Audi Shooting Brake, que sustituirá al Audi TT Coupé actual. Además, Honda muestra el nuevo Civic híbrido, VW presenta la versión más potente del Polo, un GTI con motor 1.8 turbo de 150 CV, y tanto Mazda como Mitsubishi anuncian los nuevos MPV y Outlander.
AUDI SHOOTING BRAKE
Se ha presentado como prototipo, pero anticipa la línea y el estilo del próximo Coupé TT. El frontal supone una evolución que realza la fuerza de la nueva parrilla de Audi con un diseño más agresivo e incluye unas láminas verticales cromadas y unas estilizadas tomas de aire en la zona inferior.
Mide 4,18 metros de largo y, al igual que el modelo de serie, previsto para 2007, será más grande que el actual y podría contar con tres carrocerías, una similar a la del prototipo, otra con un tercer volumen en forma de maletero parecido al del Coupé TT que se vende ahora, y un cabrio. Las dos primeras tendrán cuatro plazas y portón trasero. El Shooting Brake monta un motor 3.2 V6 de 250 CV con cambio manual de seis marchas y tracción Quattro que acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos y alcanza 250 km/h. Además incluye suspensión magnética, frenos con discos cerámicos y un navegador con DVD en tres dimensiones y pantalla táctil.
Boletín
BERLINAS Y DEPORTIVOS
MITSUBISHI X
Otro adelanto del nuevo Lancer que servirá de base al futuro Evo 10, con el que la marca participará en el Mundial de Rallies. Mantiene el motor 2.0 turbo con un nuevo cambio de seis marchas sin embrague y se venderá con diferentes potencias a partir de 280 CV. El diseño evoluciona la deportividad y refleja su carácter racing en el frontal y la zaga.
AUDI S8
El nuevo S8 estrena un motor 5.2 V10 procedente del Lamborghini Gallardo que rinde 450 CV y sube a más de 7.000 revoluciones. La mecánica (suspensiones, frenos, cambio, tracción 4×4) recoge una puesta a punto específica que potencia la agilidad y el dinamismo. Acelera de 0 a 100 km/h. en 5,1 segundos y se lanzará a mediados de 2006.
HONDA CIVIC HÍBRIDO
La segunda generación del Civic híbrido saldrá a la venta en marzo de 2006. Sólo se ofrecerá en la carrocería cuatro puertas y ahora permite viajar con soltura. Monta un motor 1.3 de gasolina con 95CVal que ayuda otro eléctrico de 20 CV (el actual tiene 90 CV en total). Las prestaciones son similares a las de un motor 1.8, pero gasta sólo 4,6 litros de media.
HONDA SPORTS 4
Un adelanto del próximo Honda Accord que se presentará a finales de 2007. La carrocería exalta la deportividad con un estilo futurista que se aprecia en el poderío del frontal y en detalles como el diseño de las aletas, los faros y el interior. Incluye cuatro asientos deportivos individuales y monta la nueva tracción 4×4 inteligente de Honda (SH-AWD).
LEXUS LF-SH
La marca japonesa desvela la imagen y características principales del nuevo LF, su alternativa a las berlinas de representación más grandes de Audi, Mercedes, BMW, Jaguar... Mide 5,06 metros de largo, tiene una línea clásica y elegante, y se ofrecerá con dos versiones: una con motor V8 de gasolina y otra con mecánica híbrida y tracción 4×4. En 2006.
NISSAN GT-R
Todo un icono deportivo. El Nissan GT-R es tan famoso en Japón como el Porsche 911 en Europa o el Corvette en Estados Unidos. La nueva generación saldrá a la venta en 2007 y tendrá una imagen imponente y muy parecida al prototipo. La mecánica es aún una incógnita, pero podría equipar un motor turbo con más de 300 CV y tracción 4×4.
MONOVOLÚMENES Y TODOTERRENOS
MAZDA MPV
La imagen definitiva del nuevo MPV, un monovolumen grande de siete plazas que podría llegar a Europa en 2007. Tiene una línea más estilizada y robusta que el modelo actual y anuncia un dinamismo similar al de los turismosque se refleja enel diseño deportivo del interior. Montará el nuevo motor 2.3 DISI turbo de Mazda, con inyección directa de gasolina.
MITSUBISHI OUTLANDER
La segunda generación del todoterreno ligero de Mitsubishi, que saldrá a la venta en otoño de 2007. Presenta un diseño moderno de trazos fluidos y un frontal poderoso y aerodinámico. Sólo se venderá con motores turbodiésel, un 2.0 TDi de VW (140 CV) y el nuevo 2.2 HDi de Peugeot (160 CV). Destaca por su habitabilidad y podrá incluir hasta siete plazas.
SUBARU B9 TRIBECCA
El primer todoterreno de Subaru: línea estilizada, siete plazas, una mecánica con tracción 4×4 y cambio automático-secuencial. Saldrá a la venta en España en 2006, y en principio se ofrecerá con un motor 3.0 boxer de gasolina y 245 CV. El interior, amplio y cuidado, refleja un paso adelante en los diseños y terminaciones de la marca japonesa.
