Pantallas de salvamento

Unas pantallas táctiles capaces de generar imágenes virtuales de los tramos subterráneos ayudarán a los inspectores del puesto de mando del Metro de Valencia a coordinar la evacuación de los usuarios en caso de emergencia. La Universidad Politécnica de Valencia (UPV) está desarrollando un novedoso sistema informático, el primero del mundo según Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV), que integrará en un soporte multimedia todo el Plan de Emergencias del suburbano.

'De esta manera, donde antes se debía, en una situación tan tensa como éstas, consultar varios soportes de papel, ahora aparece todo en una misma pantalla táctil, donde, por ejemplo, se podrá ir visualizando a medida que los evacuados avanzan los obstáculos que se puedan encontrar, para así avisarles de ellos o informarles de la salidas más próximas', explicó ayer Hilario Canos, profesor del Departamento de Sistemas Informáticos y Computación de la UPV, que ha coordinado el trabajo junto a José Teruel, responsable de Seguridad del Metro.

Vicente Dómine, director general de Transportes de la Consejería de Obras Públicas, presentó ayer el novedoso Plan de Emergencias en soporte multimedia, que contiene tanto el Manual de Seguridad como la Guía de Protección Civil. Según la consejería, ante una eventual situación de emergencia, los inspectores del puesto de mando activarán el plan y darán instrucciones a los maquinistas, jefes de estación, reguladores de circulación, operadores de telemando y coordinadores de seguridad. Mediante el sistema interactivo y a golpe de dedo en la pantalla táctil, tendrán toda la información sobre las instalaciones de seguridad en los túneles y así podrán llevar a los usuarios hasta la salida más segura y próxima.

La jefatura de Seguridad ya cuenta con el sistema multimedia, en el que mediante un proyecto realizado por la Falcultad de Informática se integran vídeos, modelos en tres dimensiones y planos. La versión multimedia del Plan de Emergencias recoge también todos los protocolos ante situaciones como un incendio, un aviso de bomba, la evacuación de los vagones... Y aunque todos los elementos introducidos son los propios del metro valenciano, los promotores aseguran que el modelo es exportable a otros suburbanos.