Bruselas convoca a los Quince para acabar con los carteles de gasolineras

La Comisión Europea ha convocado una reunión extraordinaria el 29 de septiembre con los representantes de las autoridades nacionales de la competencia de los Estados miembros para analizar la situación del mercado de distribución de derivados del petróleo en la Unión Europea y estudiar la posibilidad de que se adopten medidas a nivel comunitario para hacerlo más competitivo.Los ministros de Economía y Finanzas de la UE concluyeron el pasado fin de semana en Versalles, en su reunión informal, que uno de los factores causantes del elevado precio del combustible es la falta de competencia en el seno del mercado interior. En este sentido se pronunció también la Comisión Europea tras analizar la evolución del precio del petróleo.

La UE está preocupada y empieza a inquietarse seriamente porque la diferencia de precios que hay entre los países es consecuencia de que el mercado no es competitivo. Según datos de la Comisión Europea, en Alemania poner 1.000 litros de gasolina a disposición del consumidor vale, antes de impuestos, 319 euros (53.000 pesetas), mientras que en Holanda la cifra se dispara a 403 euros (67.000 pesetas).

El 29 de septiembre, Monti se reunirá en Bruselas con las autoridades de la competencia de los Estados miembros para intercambiar información sobre posibles carteles a nivel nacional y analizar los casos italiano, sueco y alemán, donde ya se ha actuado para poner fin a acuerdos que ponen en peligro el correcto desarrollo de la competencia en los combustibles.

Las autoridades de la competencia nacionales son las únicas que pueden actuar ante estos casos. Bruselas sólo puede hacerlo cuando los acuerdos son transfronterizos o tienen dimensión comunitaria. Durante la reunión se analizarán si se justifica una acción a nivel de la UE.

La Comisión Europea presta una atención especial a las fusiones en el sector e impone condiciones muy estrictas para autorizarlas. Bruselas rechazó ayer el paquete presentado por TotalFinaElf para vender 70 gasolineras en las autopistas francesas porque pone en peligro la competencia y le da cinco días para que presente otro proyecto.