Debate político en la autopista

Cerrado el Parlament por vacaciones, la polémica política se trasladó ayer a la autopista. La bronca empezó de buena mañana. El consejero de Política Territorial, Pere Macias, se trasladó hasta los restos del peaje de Sant Cugat (tramo dependiente del Ministerio de Fomento). Allí no sólo explicó las medidas que entraban en vigor sino que aprovechó para arremeter con extraordinaria dureza contra la alcaldesa de Mollet, la socialista Montse Tura.Macias acusó a Tura de no haber hecho nada por la gratuidad en la época en la que gobernaban los socialistas.

La réplica le llegó de Manel Nadal, portavoz socialista en materia de infraestructuras. Nadal acusó a Macias de haberse echado al monte para realizar una defensa numantina del ministro Rafael Arias-Salgado y de los pactos entre CiU y PP, y de atacar a Montserrat Tura y a los socialistas para ocultar un hecho: Mollet es un peaje urbano que depende de la Generalitat y no se suprime.

"Macias ha hecho unas declaraciones indignas que le alinean con los sectores más reaccionarios de CiU". Al mismo tiempo recordó que el consejero defiende la construcción de un túnel de peaje en Bracons y de otro, igualmente de peaje, en Horta. En similar sentido se pronunció Jesús Maria Carrasco, portavoz municipal de IC-V en Mollet.

ERC se sumó a la reivindicación de la gratuidad de Mollet e incluyó otro peaje urbano: el de Rubí, que afecta en especial, dijeron sus representantes, a las poblaciones situadas entre Terrassa y Barcelona. ERC cree que las rebajas de ayer representan un agravio para estas poblaciones. El diputado Joan Ridao, además, planteó que la medida es injusta ya que no repercute en las concesionarias sino en el bolsillo de todos los ciudadanos, utilicen o no la autopista.

Las declaraciones de ERC fueron criticadas a su vez por IC-V por considerar que habían plagiado los argumentos que desde siempre ha utilizado la coalición ecosocialista.

También Josep Maria Fabregat (PP) se apuntó al "a ver quien la dice más gorda" y aseguró que si los socialistas no bajaron los peajes era porque estaban ocupados llenándose los bolsillos.