ETA planeaba hacer estallar en Madrid las dos furgonetas bomba a la misma hora

Un comando itinerante de ETA planeaba hacer estallar en Madrid, a la misma hora, las dos furgonetas bomba localizadas por la Guardia Civil el lunes y el martes pasados. En total, ambos vehículos contenían 1.700 kilos de explosivos, cloratita y dinamita, por lo que el atentado o el doble atentado, un extremo no aclarado aún por las fuerzas de seguridad, habría tenido unos efectos devastadores. Los dos temporizadores hallados en los artefactos tenían la misma hora: las 19.56.

La segunda furgoneta contenía 750 kilos de explosivos. La localización de los dos vehículos ha permitido al Ministerio del Interior comprobar la existencia de un comando de legales (etarras no fichados por la policía) que tenía su base en la provincia de Álava. El grupo estaba formado por los conductores de las dos furgonetas -José María Novoa, detenido el lunes cerca de Calatayud, e Igor Martínez, que huyó tras abandonar el segundo vehículo- y por Alicia Sáez de la Cuesta, también huida y que conducía el coche lanzadera que encabezaba lo que el ministro Jaime Mayor Oreja calificó ayer como "la caravana de la muerte". En la madrugada de ayer se halló en Ametzaga (Álava), en el domicilio de Igor Martínez, un zulo "de gran relevancia para ETA", según fuentes de la Guardia Civil, y que constituía "el centro de operaciones del comando". En el zulo se encontraron 25 kilos de dinamita procedentes del robo perpetrado en Bretaña (Francia) el pasado septiembre, diverso armamento y documentación. El comando desarticulado como consecuencia de la operación policial se había formado a finales de 1996 y, según el director de la Guardia Civil, Santiago López Valdivielso, podría estar relacionado con el asesinato en Vitoria del subteniente Alfonso Parada, ocurrido en 1998.