El Ministerio de Fomento acepta soterrar la vía del tren de alta velocidad a su paso por El Vendrell

El Ministerio de Fomento ha aceptado las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de El Vendrell (Baix Penedès) en contra del trazado previsto para el tren de alta velocidad (TAV) a su paso por este municipio y soterrar las vías en una parte del tramo. En concreto, el tren circulará subterráneo por debajo de la A-7, con lo que se evita el enorme impacto visual y ecológico denunciado por el consistorio y por más de dos centenares de entidades cívicas y ciudadanas. El proyecto inicial del TAV preveía elevar la vía por encima de la autopista A-7, por lo que al salvar este obstáculo el trazado ferroviario pasaba por encima de algunas viviendas de la urbanización denominada Nou Vendrell. Asimismo, el elevado desnivel de la vía lentificaba la velocidad de los trenes de mercancías. Tanto el Ayuntamiento de El Vendrell como el Departamento de Política Territorial de la Generalitat presentaron diversas alegaciones al proyecto argumentando que el trazado afectaba directamente edificaciones residenciales e industriales, además del grave impacto visual y sonoro que originaba la elevada cota prevista. A su juicio, también preocupaba que se destruyera una importante masa forestal de gran valor ecológico. En las alegaciones, avaladas con la firma de 548 vecinos de El Vendrell, se solicitaba que el Ministerio de Fomento estudiara un trazado alternativo del TAV a su paso por el municipio y que, como alternativa, se aceptara su soterramiento en gran parte del trazado. Fomento todavía no ha resuelto el recorrido definitivo del TAV por el término municipal de Santa Oliva, uno de los más afectados de la comarca del Baix Penedès, aunque ya denegó en su día las más de 1.200 alegaciones presentadas al anteproyecto. El alcalde de esta población, el socialista Ferran Levis, ha anunciado que está dispuesto a presentar alegaciones ante el Ministerio de Medio Ambiente, y no descarta la apertura de un contencioso.