La Diputación de Vizcaya gastará el próximo año más de 7.700 millones para construir una decena de carreteras
El Departamento de Obras Públicas de la Diputación de Vizcaya destinará el próximo año más de 7.700 millones de pesetas para la construcción de una decena de nuevas carreteras. Esta partida absorberá la mayor parte del presupuesto de este área foral, que totaliza 12.602 millones, un 1,2% superior al de 1998. Las inversiones en nuevas infraestructuras viarias, presentadas ayer a las Juntas Generales por el titular de Obras Públicas, José Félix Basozabal, suponen casi un 10% más que en 1997. Cuatro proyectos ya están en marcha y finalizarán durante el próximo año: la segunda fase del corredor de Uribe-Kosta, el nuevo acceso de Berango, la variante de Elorrio y los accesos a Olabeaga, en Bilbao. Los 7.700 millones se destinará también a proseguir con el proyecto de la Variante Este -a la entrada de Bilbao desde la carreterra general procedente de San Sebastián-, con el que se pretende crear nuevos accesos por el norte de la capital vizcaína, y la variante de Berriz. Ambos proyectos han sufrido paralizaciones, en este último caso de hasta dos años, por la carencia de un estudio de impacto ambiental. El plan presentado ayer por Basozabal prevé el inicio de las obras para conectar las dos autopistas, la A-8 y la A-68, a través de una autovía. Junto a esta infraestructura, comenzarán a ejecutarse la variante de Gernika y la supresión de un paso a nivel en Getxo. Las actuaciones en infraestructuras viarias más importantes serán por vía extrapresupuestaria, a través de la sociedad foral Bideak que paga los trabajos a plazos a lo largo de diez años. El nuevo modelo de financiación puesto en marcha por la Diputación vizcaína se inició en septiembre con el comienzo de la construcción de la variante de Mungia. El próximo año la sociedad Bideak iniciará otro tramo del corredor del Cadagua y las obras de la variante baja de Deusto, que consistirán en la mejora del acceso a Bilbao. Basozabal incluyó para el próximo año la licitación del corredor del Txorierri, el proyecto de mayor envergadura de la Diputación en materia de carreteras con un presupuesto superior a los 17.000 millones de pesetas.
