Fomento envía a la base de Torrejón a todos los aviones de menos de 70 plazas

VIENE DE LA PÁGINA 1La ampliación del horario comercial de la base va acompañada de la creación de un servicio de inmigración, cuyo funcionamiento estará a cargo de la Policía Nacional, y otro fiscal y de seguridad, en manos de la Guardia Civil. De esta manera, y por primera vez, los vuelos civiles en la instalación militar podrán tener destino u origen internacional, tal y como reclamaban las compañías para operar en la base.

AENA aseguró ayer que, "dadas las características de las aeronaves y de las, operaciones/hora, los habitantes de Torrejón apenas se verán afectados por el ruido".

En febrero del año pasado se abrió por primera vez al tráfico comercial la base de Torrejón. El aeródromo militar quedó a disposición de las líneas privadas entre las siete y las nueve de la mañana y entre las dos de la tarde y las once de la noche. A los, aparatos del Ejército del Aire se les reservó una ventana entre las nueve de la mañana y las dos de la tarde.

En enero de 1997 se invirtieron 300 millones de pesetas en levantar un perímetro de seguridad para separar el área civil de la de uso exclusivamente militar. También se levantó una pequeña terminal y se construyó una carretera de acceso directo para civiles hasta se edificio. Tras un mes de funcionamiento, allá por marzo de 1997, sólo 70 pasajeros utilizaban a diario la base.

En octubre del año pasado, la única compañía regional que operaba en Torrejón, Air Truck, abandonó las instalaciones por problemas económicos. El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, atribuyó a las aerolíneas la nula utilización de Torrejón: "El ministerio pone a su disposición una posibilidad. Si después no quieren aprovecharla, es su responsabilidad". Meses después, Air Nostrum, filial de Iberia, se quedó con los permisos de vuelo de la desaparecida Air Truck. Actualmente vuela tres veces al día al norte de España. Desde su utilización civil, 16.000 viajeros han pasado por la base, que ha registrado unos 1.100 movimientos de aeronaves (tres al día).