Castilla y León apoya la opción de Fomento para el tren veloz

Las alegaciones presentadas en plazo por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León dan por válido el trazado del tren veloz a través de la sierra de Guadarrama defendido por el Ministerio de Fomento, con algunas correcciones. La Junta propone que el trazado se aleje de los pueblos situados en la falda norte de Guadarrama, así como de la zona de pinares cerca de la provincia de Valladolid.

En cuanto a la alternativa defendida en su día por la Comunidad de Madrid de un trazado más directo, más corto y con menor daño medio ambiental -con un túnel de 24 kilómetros-, la postura que defiende estos días el Gobierno regional de Juan José Lucas (PP) es que no se discuta la parada en Segovia y que esta alternativa no impida el inmediato comienzo de las obras.

El director general de Medio Natural de Castilla y León, Pedro Llorente, defendió ayer en Segovia la postura de su departamento indicando que el objetivo fundamental de las alegaciones es buscar alternativas para la conservación de aquellos lugares que tienen un notable valor medio ambiental.

Asimismo, dijo que su Consejería está plenamente convencida de que es perfectamente compatible una infraestructura de estas características con el respeto al medio ambiente.

Por otra parte, los grupos políticos del PSOE y Nueva Izquierda representados en la Diputación Provincial de Segovia pedirán hoy en una moción ante el pleno de la corporación, gobernada por el PP, para que se retire el estudio informativo sobre el proyecto del tren veloz y que se reconsidere el trazado de la Comunidad de Madrid.