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MADRID, AL VOLANTE

El taxi tendrá un nuevo modelo de tarifas en mayo

Antonio Jiménez Barca

Los taxis no subirán hasta mayo. Entonces, además de la subida, el viajero experimentará una verdadera revolución en el modelo de regular las tarifas. Para esa fecha se empezará a aplicar el Área Unificada del Taxi, que permitirá, por ejemplo, que un viajero que vaya a Coslada desde Madrid no tenga que pagar un recargo, como pasa ahora.En la reunión que mantuvieron ayer los representantes de los taxistas con el concejal de Circulación, José Ignacio Echeverría, del Partido Popular, se llegó a este acuerdo: nada de subidas a principio de año, pero una reforma completa, a partir de mayo.

Cuando todas las novedades entren en vigor existirán en la región tres tipos de tarifas: la 1 para el casco urbano madrileño sin contar viajes nocturnos y festivos; la 2, para viajes a las poblaciones de la periferia, salvo trayectos nocturnos y en festivo, y desplazamientos por la noche y en día de fiesta en Madrid. La tarifa 3 se aplicará para los trayectos nocturnos o en festivo en poblaciones periféricas.

La diferencia entre la tarifa 1, la 2 y la 3 la explicó ayer Eladio Núñez, presidente de la Asociación Gremial del Taxi: "Un mismo viaje sin contar con la bajada de bandera, que será igual, representará, aproximadamente, un 34% más con la tarifa 2 que con la 1; y un 54% si se aplica la tarifa 3. Pero esto aún está sujeto a modificaciones".

El Ayuntamiento de Madrid quiere que cuando entre en vigor esta nueva normativa todos los taxis lleven un distintivo en el que se indique bien claramente-qué tipo de tarifas aplica en ese momento, si la 1, la 2 o la 3.

También pretende el municipio que los taxistas expendan un recibo en cada carrera en el que se indique el recorrido y el coste. A esto último, Núñez dijo que "'se está estudíando y se intentará que sea así".

El concejal de Circulación, José Ignacio Echeverría, afirmó que en los meses que quedan hasta mayo se va a analizar la situación económica de los taxistas para saber qué necesitan".Este análisis tiene por objeto, para el edil, "determinar la justicia de las nuevas tarifas que se apliquen".

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Sobre la firma

Antonio Jiménez Barca
Es reportero de EL PAÍS y escritor. Fue corresponsal en París, Lisboa y São Paulo. También subdirector de Fin de semana. Ha escrito dos novelas, 'Deudas pendientes' (Premio Novela Negra de Gijón), y 'La botella del náufrago', y un libro de no ficción ('Así fue la dictadura'), firmado junto a su compañero y amigo Pablo Ordaz.

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