Arias Salgado explica hoy en el Congreso el colapso de Barajas

El ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, comparecerá hoy en el Congreso de los Diputados para explicar las causas que han provocado el colapso del aeropuerto de Barajas durante los últimos meses. El grupo parlamentario socialista (PSOE) había exigido explicaciones a mediados de diciembre cuando la rotura de un cable eléctrico dejó al aeródromo sin luz y provocó el caos. Más de 300 vuelos resultaron afectados. El ministro será interpelado por Cristina Narbona, ex secretaria de Estado del PSOE, y Genaro García, portavoz socialista del área de infraestructuras.Entre las cuestiones que tendrá que explicar Arias Salgado -además del corte eléctrico anteriormente citado- se encuentra la avería que afectó al sistema antihielo de Barajas la semana pasada o la escasa operatividad del sistema antiniebla que dejó el sábado a centenares de pasajeros en tierra. De hecho, a causa de la niebla que cubrió el aeródromo durante cuatro horas y media se cancelaron 32 vuelos y 55 sufrieron retrasos o tuvieron que ser desviados.

Sistema antiniebla

A este respecto, la compañía aérea Iberia -una de las que más vuelos tuvo que suspender- emitió ayer un comunicado donde se indicaba que todos sus aparatos contaban con un moderno sistema de navegación denominado ILS (siglas en inglés de Sistema de Aterrizaje por Instrumentos).

Este sistema, que está conectado con el aeropuerto desde 1991, permite a los aparatos aterrizar con niebla. "No obstante, dada la configuración de Barajas", señala Iberia, "no todos los aviones pudieron aterrizar. Cuando la niebla es muy densa, y la visibilidad es menor a los 200 metros, el ILS no es operativo.

Iberia no quiso cargar las tintas sobre los responsables del aeropuerto. "Cuando baja la visibilidad, los retrasos aumentan, aunque los aviones y el aeropuerto estén equipados con ILS. En esta ocasión no se puede hablar de mal funcionamiento de Barajas", dicen.