Empiezan las obras en la línea 10 de Metro, para que funcione en un año

Las obras de la polémica línea 10 de Metro, en el tramo entre Príncipe Pío y la Plaza de España, han comenzado con total sigilo. El consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis Eduardo Cortés, visitará hoy los trabajos, aunque ayer ya avanzó que esta línea de suburbano podría estar en funcionamiento a finales del próximo año.Despues de casi dos años de paralización por los enfrentamientos entre el Ayuntamiento de la capital y la Comunidad de Madrid, de debates urbanísticos y arquitectónicos sobre puentes y túneles bajo y sobre el río Manzanares, así como discusiones sobre el mejor perfil de la ciudad, las máquinas, según adelantó ayer Cortés, "han empezado a trabajar en las dos direcciones y esperamos un desarrollo armónico de las obras en los dos tramos para que ambos estén acabados en el verano de 1996". El consejero precisó que como, además de esas obras en el tramo, hace falta llevar a cabo la estructura de la superficie, como los tendidos eléctricos y el sistema de señalizaciones, la línea no se podrá poner en marcha hasta las navidades del próximo año.

Luis Eduardo Cortés comentó que el hecho de cruzar el río por medio de un túnel bajo el agua no constituye ninguna novedad, porque ya se hace en otros puntos de la red.