_
_
_
_
_

Enfrentamientos en los astilleros privados de Gijón con 9 contusionados

En Gijón (Asturias) volvieron a reproducirse ayer escenas de tensión. Los 720 trabajadores del astillero público Juliana Constructora Gijonesa se sumaron al paro de 24 horas convocado en el conjunto de los astilleros estatales y se concentraban pacíficamente frente al Ayuntamiento, donde se entrevistaron con el alcalde. Trabajadores del astillero privado Naval Gijón (Nagisa), sometido a más graves incertidumbres que Juliana, protagonizaron enfrentamientos con las fuerzas de orden público y mantuvieron cortados, por segundo día consecutivo, los principales accesos a la zona oeste de la ciudad. Seis trabajadores y tres policías resultaron contusionados durante los enfrentamientos.Los trabajadores de Nagisa, sometidos todos a regulación de empleo por falta de carga de trabajo, se hicieron fuertes en las instalaciones de la empresa, desde donde mantuvieron cortada la calle Marlano Pola desde hace 48 horas mediante la suspensión, a escasa altura del suelo, de un camión que cuelga de una grúa del astillero. El intento de la policía de desprender el vehículo fue repelido por los operarios, quienes amenazaron con prender fuego a unos bidones alojados en la caja del camión y que supuestamente contienen gasolina.

Barricadas en las calles

En otras calles de acceso a los barrios de La Calzada y El Natahoyo, los trabajadores de Nagisa mantuvieron instaladas, también desde el miércoles, diversas barricadas, que colapsaron el tráfico en esa zona de Gijón. Los 450 trabajadores de Naval Gijón advirtieron que si la policía se decidía a actuar, daría lugar a un incidente muy grave. Reiteraron que no depondrán su actitud hasta que Astilleros Españoles, grupo propietario de Juliana, transfiera a Nagisa la tecnología necesaria para que este astillero privado pueda acometer la construcción de dos buques quimiqueros encargados por un armador irlandés. Estos dos barcos, dotados de tanques de aluminio, obedecen a un diseño y desarrollo tecnológico de Juliana pero el astillero estatal no puede acometer su construcción en estos momentos al tener saturada su capacidad productiva con otros tres encargos de similares características, cuya ejecución se prolongará hasta diciembre de 1997. Nagisa es propiedad al 50% de Duro Felguera y del grupo Orejas. En el caso de Juliana Constructora Gijonesa, el plan de reconversión de Astilleros Españoles prevé su privatización y la reducción de sus plantillas de 720 a 375 trabajadores. En 1994 tuvo unas pérdidas de 3.455 millones.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Archivado En

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_