El cierre de Seat saca a la calle a 30.000 trabajadores en Barcelona y Pamplona

El cierre de la factoría de Seat en la Zona Franca movilizó ayer a 30.000 trabajadores en Barcelona y Navarra. Toda la plantilla de 24 horas en los cuatro centros de la empresa automovilística: la Zona Franca, El Prat de Llobregat, Martorell y Landaben. Una manifestación de unas 25.000 personas colapsó el centro de Barcelona y concluyó frente al Palau de la Generalitat, donde el presidente del Ejecutivo catalán, Jordi Pujol, se negó a recibir a los representantes sindicales de la plantilla. El líder nacionalista emplazó al Gobierno a "que diga qué piensa hacer para ayudar a los trabajadores de Seat" y criticó la presencia en la manifestación del primer secretario de los socialistas catalanes, Raimon Obiols.Las centrales sindicales se oponen al cierre de la factoría de la Zona Franca y afirman desconocer todavía el plan industrial de Volkswagen en España. El consorcio alemán exige 9.000 bajas laborales en la factoría de la Zona Franca -en la actualidad tiene una plantilla de 11.500- como condición indispensable para seguir apoyando a su filial española. El plan de Volkswagen prevé el cese de la producción de automóviles en la Zona Franca y la reconversión de sus instalaciones en un parque de proveedores. Este parque industrial podría asumir unos 4.500 empleados de Seat, que serían segregados de la plantilla.

Los sindicatos UGT, CC OO y CGT coincidieron en exigir el cumplimiento de los acuerdos pactados con Volkswagen el pasado mes de abril, que contemplaban el mantenimiento de la cadena de producción de los modelos Toledo, Marbella y Terra en la Zona Franca. "A partir de este momento compatibilizaremos las movilizaciones con las negociaciones", explicaron los sindicalistas.

En Pamplona, unos 5.000 trabajadores de Landaben se manifestaron por el centro de la ciudad. El presidente de Navarra, Juan Cruz Alli, recibió a una representación sindical. Página 41

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